Пропорционален натоварувач со електромагнетниот вентил Висококвалитетна галантерија за багер 7010005
Детали
Гаранција:1 Година
Име на брендот:Летечки бик
Место на потекло:Жеџијанг, Кина
Тип на вентил:Хидрауличен вентил
Материјално тело:јаглероден челик
Опкружување под притисок:обичен притисок
Применливи индустрии:машини
Применлив медиум:нафтени продукти
Точки за внимание
Вообичаени дефекти се тоа што електромагнетниот вентил не работи, што треба да се провери од следниве аспекти:
1. Конекторот на електромагнетниот вентил е лабав или жичниот приклучок е исклучен, електромагнетниот вентил не е електричен, а конекторот за жици може да се затегне.
2, електромагнетниот калем е изгорен, можете да ги отстраните жиците на електромагнетниот вентил, мерење со мултиметар, ако е отворено, електромагнетниот калем е изгорен. Причината е тоа што серпентина е влажна, што предизвикува лоша изолација и магнетно истекување, поради што струјата во серпентина е преголема и изгорена, па затоа е неопходно да се спречи дождот да навлезе во електромагнетниот вентил. Покрај тоа, пружината е премногу силна, силата на реакцијата е преголема, вртењата на серпентина се премали, а вшмукувањето не е доволно, исто така може да направи серпентина да изгори. Во случај на итност, рачното копче на серпентина може да се притисне од положбата „0“ при нормална работа до положбата „1“ за да се отвори вентилот.
3, електромагнетниот вентил заглавен: ракавот на електромагнетниот вентил и макарата со мала празнина (помалку од 0,008 mm), генерално единечно собрание, кога има механички нечистотии или премалку масло, лесно е да се заглави. Методот на третман може да биде челична жица низ малата дупка на главата за да се врати назад. Основното решение е да се отстрани електромагнетниот вентил, да се извади макарата и чаурот на макарата и да се исчисти со CCI4, така што макарата е флексибилна во чаурата на вентилот. При расклопување, треба да се обрне внимание на редоследот на склопување и положбата на надворешните жици на секоја компонента, за повторно да се склопи и правилно да се жици и да се провери дали дупката за прскање масло е блокирана и дали маслото за подмачкување е доволно.