Преливник на хидрауличен систем со навој од серијата S10
Детали
Информации поврзани со производот
Гаранција:1 година
Локација на изложбен салон:Никој
Име на брендот:ЛЕТАЧКИ БИК
Место на потекло:Жеџијанг, Кина
информација за продуктот
Тежина:1
Димензии (Д*Ш*В): стандард
Тип на вентил:хидрауличен вентил
Име на производ:сигурносен вентил под висок притисок
Точки за внимание
Важна забелешка:
генерално кажано, не вреди да се изгуби изборот на вентили со преклопување или мртви зони и нелинеарни вентили за контрола на затворена јамка, па затоа мора да се избегнува колку што е можно при изборот на типот.Препорачан серво-карактеристичен пропорционален вентил, следните се неколку вентили кои се успешно користени со DELTARMC контролерот во Соединетите Американски Држави.Многу вентили обезбедуваат влез од +10V или 4-20mA.Не заборавајте да го изберете вентилот со контролен сигнал +10V.Препорачан серво-карактеристичен пропорционален вентил, следните се неколку вентили кои се успешно користени со DELTARMC контролерот во Соединетите Американски Држави.Многу вентили обезбедуваат влез од +10V или 4-20mA.Погрижете се да го изберете вентилот со контролен сигнал ±10V.
Главните причини за флуктуација на притисокот предизвикана од вентилот за прелевање се следните:
1. Флуктуацијата на притисокот е предизвикана од олабавување на навртката за заклучување поради вибрации на завртката за прилагодување на притисокот;
2. Хидрауличкото масло е нечисто и има мала прашина, што го прави лизгањето на главната макара нефлексибилно, што резултира со неправилни промени на притисокот, а понекогаш и вентилот ќе се заглави;
3. Дупката за придушување е блокирана и поврзана од време на време поради лошо лизгање на јадрото на главниот вентил;
4. Конусната површина на јадрото на главниот вентил не е во добар допир со конусната површина на седиштето на вентилот и не била добро истурена;
5. Дупката за амортизација на главниот калем е преголема за да игра улога на амортизација;
6. Пружината за исправање на пилот вентилот е свиткана, што резултира со слаб контакт помеѓу јадрото на вентилот и конусното седиште и нерамномерно абење.
Решенија за вообичаени дефекти во одржувањето на вентилот за ослободување:
1. Редовно чистете ги резервоарот за масло и цевководот и филтрирајте го хидрауличкото масло што влегува во резервоарот за масло и системот на цевководот;
2. Ако има филтер во цевководот, треба да се додаде елементот на секундарниот филтер или да се замени точноста на филтрирањето на секундарниот елемент;И отстранете ги и исчистете ги компонентите на вентилот и заменете ги со чисто хидраулично масло;
3. Поправка или замена на неквалификувани делови;
4. Соодветно намалете ја отворот за амортизација.