Погоден за намотка на електромагнетниот вентил на пилот кран на Sany

Причината за оштетување на намотката на електромагнетниот вентил и неговиот метод на пресудување

1. Напонот на напојувањето е помал од номиналниот напон на серпентина

Ако напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина, магнетниот тек во магнетното коло ќе се намали, а електромагнетната сила ќе се намали, така што откако ќе се приклучи машината за напојување, железното јадро не може да се привлече. воздухот ќе постои во магнетното коло, а магнетниот отпор во магнетното коло ќе се зголеми, што ќе ја зголеми струјата на возбудување и ќе ја изгори серпентина.

2, работната фреквенција е превисока

Честото работење исто така ќе предизвика оштетување на серпентина, а ако пресекот на железното јадро е нерамномерен долго време за време на работата, тоа исто така ќе предизвика оштетување на серпентина.

3, механички дефект

Вообичаените дефекти вклучуваат: контакторот и железното јадро не можат да се привлечат, контактот на контакторот е деформиран и има туѓи предмети помеѓу контактот, пружината и статичкото и динамичкото железно јадро, а сето тоа може да предизвика серпентина да биде оштетени и неупотребливи.4.Напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина

Ако напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина, магнетниот тек во магнетното коло ќе се намали, а електромагнетната сила ќе се намали, така што откако ќе се приклучи машината за напојување, железното јадро не може да се привлече. воздухот ќе постои во магнетното коло, а магнетниот отпор во магнетното коло ќе се зголеми, што ќе ја зголеми струјата на возбудување и ќе ја изгори серпентина.

4. Прегреана средина

Ако температурата на околината на телото на вентилот е релативно висока, тоа исто така ќе доведе до зголемување на температурата на серпентина, а самата серпентина ќе генерира топлина за време на работата.Постојат многу причини за оштетување на серпентина.Како да се процени неговиот квалитет?Пресуда на отворено коло на серпентина или краток спој: отпорноста на телото на вентилот може да се мери со мултиметар, а отпорот може да се пресмета со комбинирање на моќноста на серпентина.Ако отпорот на серпентина е бесконечен, отвореното коло е прекинато, а ако отпорот се стреми кон нула, краткиот спој е прекинат.Тестирајте дали има магнетна сила: нормално напојувајте ја намотката, подгответе производи од железо и ставете ги производите од железо на телото на вентилот.Ако производите од железо може да се апсорбираат откако ќе се наелектризираат, тоа значи дека е добро, во спротивно значи дека е скршено.Без разлика што предизвикува оштетување на намотката на електромагнетниот вентил, секој треба да обрне внимание, навреме да ја открие причината за оштетувањето и да спречи проширување на дефектот.