Електронски сензор за притисок 320-3063 за моторно масло Cat C9

Технички вовед

Во моментов, постојат два вида сензори кои се користат за следење на притисокот на моторното масло во автомобилите според нивните излезни сигнали: едниот е сензор чиј излез е сигнал на континуиран напон, а другиот е сензор чиј излез е сигнал за континуиран отпор плус прекинувач.Овие два вида сензори имаат високи трошоци и неопходно е автомобилскиот инструмент да процени дали притисокот на моторното масло е нормален или не со следните постапки.

Идејата за техничка реализација

Оваа технологија обезбедува сензор со еднонасочен излез на прекинувачот, кој има ниска цена, може директно да поврзе индикаторско светло во серија на инструментот за да го потсети возачот дали притисокот на моторното масло е нормален или не, и има карактеристики на извонредна структура на производот , долг работен век и добра долгорочна работна сигурност.Техничкото решение на оваа технологија е дека склопот на сензор за притисок на маслото се карактеризира со тоа што се состои од склоп на школка, долна пружина, мерна пружина и склоп на копче за крај;При што, склопот на обвивката се состои од школка, заптивка за заптивање, мембрана, плоча под притисок и горно јадро, при што заптивната гарнитура, дијафрагмата, плочата под притисок и горното јадро се заковани и фиксирани во шуплината на школка, плочата за притисок е кружна, средниот дел од плочата за притисок е вдлабнат на едната страна, а на вдлабнатата површина е поставена пропустлива дупка;едната страна од горното јадро контактира со дијафрагмата, а другата страна на горното јадро поминува низ пропустливата дупка на плочата за притисок;Склопот на крајното копче се состои од влошка и обвивка за крајно копче, каде што влошката е фиксирана во обвивката на крајното копче, а склопот на копче за крај е запечатен со притискање на склопот на обвивката;Долното пружинско седиште е инсталирано на горното јадро преку централната дупка;Мерната пружина се наоѓа помеѓу долната пружина и влошката, а едната страна од горното јадро продира во мерната пружина.Во техничкото решение на оваа технологија, склопот на копчињата за крај е изработен од влошка и инженерска пластика PA6630%GF преку калапи со инјектирање.