Летечкиот Бул (Ningbo) Електронска технологија копродукции, Ltd.

SX-12 дистрибуирање на вентилот SX-14 Главен вентил за вентил Вентил за вентил Блок Среден вентил за истовар на средно растоварување

Краток опис:


  • Модел:SX-12
  • Акција на вентил:Дистрибуција на вентил
  • Материјал:Јаглероден челик
  • Детали за производот

    Ознаки за производи

    Детали

    Димензија (l*w*h):стандард

    Тип на вентил:Вентил за враќање на електромагнетниот вентил

    Температура:-20 ~+80

    Температурно опкружување:Нормална температура

    Применливи индустрии:машинерија

    Вид на погон:електромагнетизам

    Применлив медиум:Нафтени производи

    Поени за внимание

    Повеќето багери имаат две главни пумпи, така што главниот олеснувачки вентил има две (исто така познат како главен безбедносен вентил), соодветно ја контролираат соодветната главна пумпа, а потоа секоја главна пумпа контролира 3 дејствија, корпата и големата прошетка со рака со едната страна е група, средната рака, ротацијата и исклучок на страничната прошетка е група, сите две главни вентили за олеснување (пилот -олеснувачки вентили) ги контролираат спротивните три акти.

    И, конечно, тие исто така имаат свои олеснувачки вентили за секоја акција, како што се раката за кревање и раката за спуштање кои имаат свои вентили за олеснување. Главниот олеснувачки вентил главно го регулира притисокот на двете главни пумпи, така што притисокот на трите дејства контролирани од главната пумпа е ист, според барањата, ако притисокот на едно дејство не е доволен или превисок, тогаш може да се прилагоди посебниот олеснувачки вентил на дејството.

    Работен принцип и функција на олеснувачкиот вентил

    1, ефектот на прелевање на постојаниот притисок на вентилот за олеснување: Во квантитативниот систем за регулирање на пумпата, квантитативната пумпа обезбедува постојан проток. Кога ќе се зголеми притисокот на системот, побарувачката на проток ќе се намали. Во тоа време, се отвора олеснителниот вентил, така што вишокот проток се влева назад во резервоарот, за да се осигури дека притисокот на влезниот вентил, односно притисокот на излезот на пумпата е константен (портата на вентилот често се отвора со флуктуации на притисок).

    2, Заштита на безбедност: Кога системот работи нормално, вентилот е затворен. Само кога оптоварувањето ја надминува одредената граница (притисокот на системот го надминува поставениот притисок), прелевањето е вклучено за заштита на преоптоварување, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува (обично поставениот притисок на олеснувачкиот вентил е 10% до 20% повисок од максималниот работен притисок на системот).

    3, како вентил за истовар што се користи како регулатор на далечински притисок:

    Како и повеќестепениот контролен вентил со висок и низок притисок се користи како вентил за секвенца за да се генерира притисок на грбот (низа на колото за враќање на маслото).

    Пилотскиот вентил за олеснување се состои од два дела: главниот вентил и пилотскиот вентил. Пилотските вентили се слични на вентилите за олеснување на директно дејствување, но тие обично се структури во форма на вентил (или топчест вентил). Главниот вентил може да се подели на една концентрична структура, две концентрични структури и три концентрична структура.

    Спецификација на производот

    SX-12 (6) (1) (1)
    SX-12 (5) (1) (1)
    SX-12 (2) (1) (1)

    Детали за компанијата

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Предност на компанијата

    1683343974617

    Транспорт

    08

    Најчесто поставувани прашања

    1683338541526

    Поврзани производи


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи