SV10-24 електромагнетниот вентил со навој кертриџ вентил за обратен вентил

Предности на вентилите за касети на хидрауличниот систем
     

Бидејќи логичкиот вентил на кертриџот е стандардизиран дома и во странство, без разлика дали станува збор за меѓународниот стандард ISO, германскиот DIN 24342 и нашата земја (стандард GB 2877) ја наведоа заедничката големина на инсталацијата во светот, што може да ги направи деловите на касетата од различни производители да можат да биде заменлив, и не вклучува внатрешна структура на вентилот, што исто така дава дизајн на хидрауличниот вентил има широк простор за развој.
     

Логичкиот вентил на кертриџот е лесен за интегрирање: повеќе компоненти може да се концентрираат во блок тело за да формираат систем за хидраулична логичка контрола, кој може да ја намали тежината на системот составен од конвенционални вентили за притисок, насока и проток за 1/3 до 1/ 4, а ефикасноста може да се зголеми за 2% до 4%.

Брза брзина на реакција: Бидејќи вентилот на кертриџот е структура на вентил за седиште, макарата почнува да поминува масло веднаш штом ќе го напушти седиштето.Напротив, структурата на лизгачкиот вентил мора да ја заврши количината на покривање пред да започне да го поврзува колото за масло, а времето за завршување на ослободувањето на притисокот на контролната комора и отворањето на вентилот на кертриџот е само околу 10 ms, а брзината на реакција е брза.
       

Преглед на електромагнетниот вентил

Електромагнетниот вентил е индустриска опрема контролирана од електромагнетна, се користи за контрола на основните компоненти на автоматизација на течности, му припаѓа на актуаторот, не е ограничена на хидраулични, пневматски.Се користи во индустриски контролни системи за прилагодување на насоката на медиумот, протокот, брзината и другите параметри.Електромагнетниот вентил може да се комбинира со различни кола за да се постигне саканата контрола, а прецизноста и флексибилноста на контролата може да се гарантираат.Постојат многу видови електромагнетни вентили, различни електромагнетни вентили играат улога во различни позиции на контролниот систем, најчесто користени се обратни вентили, сигурносни вентили, вентили за контрола на насоката, вентили за регулирање на брзината и така натаму.

Електромагнетниот вентил има затворена комора, отворете дупка во различни позиции, секоја дупка е поврзана со различна цевка, средината на шуплината е клип, двете страни се два електромагнети, која страна на телото на вентилот со напојување на магнетната калем ќе се привлече на која страна, со контролирање на движењето на телото на вентилот за отворање или затворање на различни дупки за испуштање на маслото, а дупката за влез на масло е обично отворена, хидрауличното масло ќе влезе во друга цевка за испуштање масло, а потоа преку притисокот на маслото за да се притисне клипот на цилиндерот, клипот за возврат ја придвижува клипната шипка, клипната шипка го придвижува механичкиот уред.На овој начин, механичкото движење се контролира со контролирање на струјата на електромагнетот.