Вентил за контрола на протокот на вентилот за завртки LFR10-2A-K

Вентил за компензација на притисок

Според позицијата на вентилот за компензација на притисок во целото хидраулично коло, системот за контрола на компензација на притисок чувствителен на оптоварување, исто така, може да се подели на систем за компензација на притисокот пред вентилот чувствителен на оптоварување и систем за компензација на притисокот по вентилот чувствителен на оптоварување.Компензацијата пред вентилот значи дека вентилот за компензација на притисокот е распореден помеѓу пумпата за масло и контролниот вентил, а компензацијата по вентилот значи дека вентилот за компензација на притисокот е поставен помеѓу контролниот вентил и активирачот.Компензацијата после вентилот е понапредна од компензацијата пред вентилот, главно во случај на недоволно снабдување со масло на пумпата.Ако снабдувањето со масло на пумпата е недоволно, главниот вентил компензиран пред вентилот ќе резултира со поголем проток кон малото оптоварување и помал проток кон тешкото оптоварување, односно лесното оптоварување се движи брзо и секој погон не е синхронизиран кога се врши сложеното дејство.Сепак, компензацијата по вентилот го нема овој проблем, таа пропорционално ќе го дистрибуира протокот што го обезбедува пумпата и ќе ги синхронизира сите елементи за активирање за време на дејството на соединението.Системот за чувствителност на оптоварување е поделен на компензација пред вентил и компензација по вентил.Кога две или повеќе оптоварувања дејствуваат истовремено, ако протокот што го обезбедува главната пумпа е доволен за да го исполни протокот што го бара системот, функциите на компензација пред вентилот и компензација по вентилот се сосема исти.Ако протокот што го обезбедува главната пумпа не може да го исполни протокот што го бара системот, компензацијата пред вентилот е како што следува: протокот на главната пумпа прво го обезбедува протокот до товарот со мало оптоварување, а потоа го снабдува протокот на други оптоварувања кога се исполнети барањата за проток на товарот со мало оптоварување;Ситуацијата на компензација по вентилот е: намалување на доводот на проток на секое оптоварување во споредба со истиот период од минатата година (отворање на вентилот) за да се постигне ефектот на координирана акција.Односно, кога протокот што го обезбедува главната пумпа не може да го исполни протокот што го бара системот, распределбата на протокот компензирана пред вентилот е поврзана со оптоварувањето, додека распределбата на протокот компензирана по вентилот не е поврзана со оптоварувањето, туку само поврзано со количината на отворот на главниот вентил.