Погоден за Volvo EC380 480 Сензор за низок притисок 17252661
Вовед во производ
Технички вовед
Притисокот на маслото на автомобилскиот мотор е важен параметар во неговото работење. Во реално време и точно следење на неговите промени во параметарот обезбедува стабилна работа на моторот. Во моментов, вообичаените сензори за притисок на маслото се составени од механизам за сензори на притисок и реостат, а единицата за сензори во механизмот за сензори на притисок се турка со притисок на маслото за да се лизне на реостатот за да ја промени својата вредност на отпорност, со што се реализира дигитализацијата на притисокот на маслото. Едниот крај на единицата за сензори се движи синхроно со мембраната за сензори, а другиот крај на единицата за сензори е прикачен на механизмот за сензори на отпорност за промена на вредноста на отпорноста. Овој режим на сензори бара голема точност за инсталација на сензорот за притисок на маслото, кој не само што лежи во затегнатоста на единицата за сензори и мембраната за сензори, туку и го менува прицврстувањето на единицата за сензори и механизмот за сензори на отпорност заради отстапувањето предизвикано од движењето на мембраната за сензори.
Идеја за техничка реализација
Со цел на недостатоците на претходната уметност, целта на оваа технологија е да обезбеди механизам за сензори на притисок на сензорот за притисок на маслото со чувствително сензори и стабилно движење. За да се постигне горенаведената цел, оваа технологија ја обезбедува следната техничка шема: таа опфаќа празнина под притисок, во која се распоредени индукциска мембрана и индукциска единица кои се поврзани заедно, а индукциската мембрана е попречно распоредена во празнината на притисокот. Се карактеризира со тоа што индукциската единица опфаќа индукциска заграда фиксирана со шуплината под притисок, а шипката со шарки што може автоматски да се врати е хоризонтално завиткана на индукциската заграда, а рамка за замав што ротира синхроно се распореди на периферната површина на шипката со шарки. One end of the swing frame facing the sensing film is provided with a matching block which is linked with the sensing film and drives the swing frame to rotate, while the other end facing the sensing film is provided with a resistance changing block which is attached to the resistance changing device, and the end of the resistance changing block far away from the swing frame is provided with elastic electric connecting pieces, and the number of the electric connecting pieces is two and the electric connecting Парчињата се распоредени во форма V.
Слика на производи

Детали за компанијата







Предност на компанијата

Транспорт

Најчесто поставувани прашања
