Притисок за регулирање на безбедносниот вентил за притисок на маслото YF08-00

Вентил за притисок на нафта, познат и како процесен вентил, припаѓа на целосно отворен и целосно затворен вентил, кој бара да се отвори и да се затвори цврсто. Неговата функција е да префрли гас, да се движи кон врската за конверзија во фазата на реализација и да формира циркулирачко производство на гас.

Мрежата за притисок на нафта на системот за производство на гас е централниот нерв на правење гас. Строго ги извршува упатствата за сигнал испратени од микрокомпјутерот и пренесува моќност да го вози вентилот за притисок на маслото за да ја вклучи насоката на протокот на гас за да ја заврши работата на циркулацијата. Како активирач, хидрауличниот вентил ги има следниве карактеристики: точноста на отворањето и затворањето на место, затегнатоста на затворањето, стапката на искористување на патеката за отворање, брзината на отворање и затворање во место и сигурност и ефикасност на работењето. Тоа директно влијае на безбедноста и ефикасноста на работата на шпоретот на гас. За да се обезбедат и подобрат перформансите и квалитетот на хидрауличните вентили, потребно е да се подобри дизајнот, производството и изборот на материјали на вентилите.

Со подобрувањето на континуираното работење капацитет на печки на гас, новите карактеристики на производството поставија поголеми барања за перформанси и квалитет на вентилите. Затоа, секој производител треба да посвети поголемо внимание на перформансите и квалитетот на вентилите за притисок на нафтата. Во минатото, луѓето само обрнуваа внимание на тоа дали вентилот може да биде цврсто затворен и неговиот сервисен живот.

Денес, портските вентили сè уште се користат во системот за производство на гас на мала индустрија за ѓубриво со азот. Вентилот за удар е најшироко користената позиција. Скоро 70% од системите за единечни печки користат портокален вентил и хидрауличен вентил на пеперутка како вентил група за положба на влезниот вентил на влезот. Бидејќи вентилот на портата е поврзан во права линија на воздушниот канал, нема да има агол на свиткување заради инсталацијата на вентилот, а отпорот на дување не треба да се генерира. Сепак, дали е мал отпор на дува? Оригиналниот дизајн на портата вентил има два недостатоци. Прво, внатрешните делови се комплицирани и лесни за паѓање, со висока стапка на неуспех и високи трошоци за одржување. Второ, мозочниот удар на овенот не е доволен. Кога ќе се отвори, 20% -25% од RAM меморијата виси на портата на вентилот, така што не може да се крене за да се произведе отпор.