PC300-7 Ротирачки вентил за ослободување на моторот 702-77-02120 додатоци за багер

Електромагнетниот вентил на багерот игра контролна улога.

1, електромагнетниот вентил е индустриска опрема контролирана од електромагнетна, се користи за контрола на основните компоненти на автоматизација на течности, му припаѓа на актуаторот, не ограничувајќи се на хидраулични, пневматски. Се користи во индустриски контролни системи за прилагодување на насоката на медиумот, протокот, брзината и другите параметри.

2, електромагнетниот вентил може да се комбинира со различни кола за да се постигне саканата контрола, а точноста и флексибилноста на контролата може да се гарантираат. Постојат многу видови електромагнетни вентили, различни електромагнетни вентили играат улога во различни позиции на контролниот систем, најчесто користени се обратни вентили, сигурносни вентили, вентили за контрола на насоката, вентили за регулирање на брзината и така натаму.

Ако електромагнетниот вентил е скршен, ќе има очигледни манифестации и симптоми, како што се менувачот ќе направи бучава, ќе има чувство на фрустрација при подигање и спуштање на брзина, потрошувачката на гориво на возилото ќе стане поголема, возилото е тешко да стартува кога е ладно, а ќе има недостаток на сила при возење.

Методот и симптомите за тоа дали електромагнетниот вентил е оштетен:

1, судејќи според мирисот на автомобилот, има голем мирис на бензин во автомобилот, што може да биде оштетен електромагнетниот вентил;

2, возилото е во состојба на мирување, брзината на моторот се појавува некое време високо и ниско, што покажува дека електромагнетниот вентил може да се оштети;

3, кога возилото забрзува, секогаш ќе има ситуација на судар, што влијае на возачко искуство и неопходно е навреме да се провери вентилот на батеријата на резервоарот за јаглерод;

4, таблата со инструменти на возилото го осветли светлото за неуспех на менувачот, можеби е дефект на електромагнетниот вентил на менувачот. Идентификацијата на светлото за грешка на менувачот е запченик и извичник, а извичникот е внатре во менувачот;

5, возилото ќе биде заглавено при префрлување брзини или не може да менува брзини.