За Carter 745 735C 740G менувач на електромагнетниот вентил 518-5072

Со развојот на хидрауличниот систем на машина за обликување на инјектирање кон среден и висок притисок, вентилот за олеснување на пионерот е широко користен во контролното масло коло на хидрауличниот систем на машина за обликување на инјектирање.

Во пракса, со цел да се зголеми неговата ефикасност и да се заштити контролниот систем, точната и навремената дијагноза и елиминацијата на дефектот на вентилот за релјеф на пионерот е клучна врска. Неуспехот на пилотот за олеснување на вентилот ќе предизвика машината за обликување на инјектирање да не работи. Според феноменот, причините се следниве: пролетта на пилот на пилот е расипана; Дупката јин е блокирана; Портскиот печат на пилот -вентилот е слаб; Главното јадро на вентилот е заглавено. Соодветните мерки за исклучување се: заменете ја или израмнете ја подлогата во скршената точка за итна употреба; Чистење и нуркање; Мелење или исклучете го колото на маслото за итна употреба; Мелење, чистење.

Ограничување на нестабилноста на притисокот: Ограничувањето на притисокот на водечкиот олеснувачки вентил е нестабилен, кој се манифестира како мал или висок притисок на хидрауличниот систем, слабо дејство на хидрауличниот активатор или пука на цевководи, тело на пумпа и тело на вентилот. Причините за овој неуспех се: неправилно прилагодување на притисокот; Пролетта на пилот -вентилот на вентилот е свиткана или мека; Маслото е премногу валкано или протокот на масло не е мазен. Соодветните мерки за исклучување се: прилагодување; Корекција, подлога или замена; Заменете и чистете. Нестабилноста што ја ограничува притисокот на вентилот за олеснување на пионерот е постепена грешка, а неуспехот на вентилот за олеснување на пионерот е ненадејна грешка. Откако ќе се елиминира дефектот, притисокот контролиран од вентилот за олеснување на пионерот треба повторно да се прилагоди според притисокот ограничен од системот за машини за обликување на инјектирање.