Електромагнетниот вентил на багерот Пропорционален електромагнетниот вентил Додатоци за натоварувач на хидраулична пумпа 3769592

Разликата помеѓу електричниот пропорционален вентил и електромагнетниот вентил

Контролата на протокот на вентилите може да се подели на два вида:
 

Една од нив е контролата на прекинувачот: или целосно отворена или целосно затворена, брзината на проток е или максимална или минимална, нема средна состојба, како што е обичен електромагнетен вентил, електромагнетен вентил за враќање наназад, електро-хидрауличен вентил за враќање наназад. Другото е континуирана контрола: портот на вентилот може да се отвори според потребата од кој било степен на отворање, со што се контролира големината на протокот низ, таквите вентили имаат рачна контрола, како што се вентилите за гас, но исто така електронски контролирани, како што се пропорционалните вентили, серво вентили. Значи, целта на користење на пропорционален вентил или серво вентил е: да се постигне контрола на протокот со електронска контрола (се разбира, по структурните промени може да се постигне и контрола на притисокот итн.), бидејќи се работи за контрола на пригушување, мора да има загуба на енергија, серво вентилот и другите вентили се различни, неговата загуба на енергија е поголема, бидејќи му треба одреден проток за одржување на работата на колото за контрола на маслото пред фаза.
Електромагнетен вентил (Електромагнетен вентил) е употреба на електромагнетни

Контролираната индустриска опрема е автоматска основна компонента што се користи за контрола на течноста, која му припаѓа на активаторот и не е ограничена на хидраулична и пневматска. Се користи во индустриски контролни системи за прилагодување на насоката на медиумот, протокот, брзината и другите параметри. Електромагнетниот вентил може да се комбинира со различни кола за да се постигне саканата контрола, а прецизноста и флексибилноста на контролата може да се гарантираат. Постојат многу видови електромагнетни вентили, различни електромагнетни вентили играат улога во различни позиции на контролниот систем, најчесто користени се обратни вентили, сигурносни вентили, вентили за контрола на насоката, вентили за регулирање на брзината и така натаму.