Багер пилот заклучување на ротациониот ротационен пропорционален соленоиден вентил LL00068

Во случај на сосема нормални други услови, електромагнетниот вентил и стартерот не работат, што резултира во багерот не може да започне

Соленоидниот вентил на пламенот не работи: Во моментот кога прекинувачот за стартување на клучот ја погодува почетната позиција, електромагнетниот вентил на пламенот е брз
Крајот на калемот за вшмукување треба да има електрична енергија, а калемот за држење треба да има влез на електрична енергија по ослободувањето на ресетирање, додека брзите калеми за вшмукување немаат електрична енергија; Ако влезот е сосема нормален и електромагнетниот вентил не работи, соленоидниот вентил е оштетен; Ако влезот не е нормален, проверете го соодветното брзо вшмукување и држете го релето; 2 Starter не работи: Кога клучниот прекинувач за стартување ќе ја достигне почетната позиција, почетниот (R2) крај на прекинувачот на клучот треба да има излез на енергија. Ако нема излез, прекинувачот на клучот е оштетен; По почетниот крај на прекинувачот на клучот, излезе на почетното соединение, измерете дали почетното соединение реле има излез.

Ако не излезе две причини:
1. Почетното сложено реле е оштетено; 3 Започнете го крајот на сигналот на средната точка на композитното реле со напон на напојување (проверете ја средната точка
Дали влезниот сигнал на крајот на сигналот е кратко опкружен со напојувањето или излезот на средната точка на стартерот е ненормален. Ако излезот на почетното соединение реле е нормален, проверете дали жицата за жици помеѓу излезниот крај на почетното соединение реле и стартерот е недопрен (измерете дали почетната линија на крајот на стартерот има напон); Ако горенаведената ситуација е сосема нормална, може да се оцени дека стартерот не може да работи нормално.