Вентил за касети со навој Нормално затворен електромагнетниот вентил DHF08-222
Детали
Димензии (Д*Ш*В):стандарден
Тип на вентил:Електромагнетниот вентил за рикверц
Максимален притисок:250 бари
Максимална стапка на проток:30 л/мин
Температура: -20 ~ + 80 ℃
Температурна средина:нормална температура
Применливи индустрии:машини
Тип на погон:електромагнетизам
Применлив медиум:нафтени продукти
Точки за внимание
Предности на вентилот за кертриџ на хидрауличниот систем:
① Може да постигне контрола на висока моќност, мала загуба на притисок, мала топлина. Од една страна, поради употребата на двонасочни кертриџ вентили, многу цевководи се намалуваат, а загубата на патот е мала; Од друга страна, губењето на притисокот на единицата со еден вентил со кертриџ (единица со логичен вентил) е значително намалена во споредба со конвенционалниот вентил од ист калибар. И преку конвенционалните вентил не може да одговара на голем проток, конвенционалните хидрауличен вентил едноставно не можат да имаат толку голем проток (висока моќност) производи. Овој капацитет на проток е незамислив за конвенционалните вентили, така што вентилите со патрон се погодни за хидраулични системи со висок притисок, голем проток и голема моќност.
② Вентилот за кертриџ е главно составен од логичка единица (кертриџ), тој е стандардизиран, може да се организира производство на специјализирани производители, погодни за масовно производство, може да ги намалат трошоците и професионалното производство, за да се подобри квалитетот на производот, дизајнот исто така може да биде лесен за изберете.
Нема удар со голема брзина во рикверц: ова е најмногу склоно кон главоболка во хидраулични системи со голема моќност. Бидејќи вентилот на кертриџот е компактна конусна структура на вентилот, контролниот волумен е мал при префрлување и нема концепт за „позитивен капак“ на лизгачкиот вентил, така што може да се префрли со голема брзина. Со преземање на некои мерки за компонентите на пилот-делот и прилагодување на контролата на преодната состојба за време на процесот на префрлување, влијанието на обратна страна може значително да се намали за време на префрлувањето.