Релјефен вентил за контрола на вентилот за контрола на вентилот за контрола на вентилот Главен вентил 723-46-48100

Релјефниот вентил е хидрауличен вентил за контрола на притисокот, кој главно ја игра улогата на постојан олеснување на притисокот, регулирање на притисокот, истовар на системот и заштита на безбедноста во хидрауличната опрема. Во квантитативниот систем за регулирање на пумпата, квантитативната пумпа обезбедува постојан проток, кога притисокот на системот се зголемува, побарувачката за проток ќе се намали, во ова време се отвора релјефниот вентил, така што вишокот на проток се врати во резервоарот, за да се обезбеди притисок на влезниот вентил, т.е. притисокот на излезот на пумпата е константен. Олеснувачкиот вентил е поврзан во серија на колото за враќање на маслото, а стабилноста на подвижните делови на задниот притисок на олеснувачкиот вентил е зголемена. Функцијата за истовар на системот е да го поврзе електромагнетниот вентил со мал проток на прелевање во серија на портата за далечински управувач на вентилот за олеснување. Кога електромагнетот е енергизиран, далечинскиот управувач порта на вентилот за олеснување поминува низ резервоарот за гориво. Во ова време, хидрауличната пумпа се растоварува и олеснувачкиот вентил се користи како вентил за истовар. Функција за заштита на безбедноста, кога системот работи нормално, вентилот е затворен, само кога товарот го надминува наведениот лимит, се отвора прелевањето и се изведува заштитата на преоптоварувањето, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува.

Главната употреба на вентилот за олеснување се следниве две точки:

(1) Регулирање и регулирање на притисокот. Ако се користи во хидрауличен извор составен од квантитативна пумпа, се користи за прилагодување на излезниот притисок на пумпата за да се задржи притисокот константен.

(2) Ограничете го притисокот. Ако се користи како безбедносен вентил, кога системот работи нормално, олеснувачкиот вентил е во затворена состојба и само почнува да се прелева кога притисокот на системот е поголем од неговиот поставен притисок, кој игра улога за заштита на преоптоварување на системот.

Карактеристиките на вентилот за олеснување се: вентилот и товарот сакаат да бидат паралелно, пристаништата за олеснување е поврзано назад со резервоарот за гориво, а притисокот на влезот е негативна повратна информација.

Еве еден брз преглед на вентилот за олеснување на директно дејство:

Директното дејство на вентил е олеснување на вентилот во кој хидрауличниот притисок на главната нафтена линија што дејствува на количката е директно избалансиран со притисокот што ја регулира пролетната сила. Како што е прикажано на Слика 1, вентилот за олеснување на директно дејство формира три основни структури заради различните структурни типови на портата на вентилот и површината за мерење на притисокот:

Користете порта за прелевање на слајд вентил, мерење на притисокот на лицето;

Усвоен е и портата за прелевање на типот на вентилот на вентилот, а исто така е усвоен и методот на мерење на притисокот на лицето.

Површината за мерење на притисокот и работ на гаснењето на портата на вентилот се користат како конуси.

Како и да е, без оглед на каква структура, вентилот за олеснување на директно дејство е составен од три дела, како што е притисок што ја регулира рачката на пролетта и притисокот што го регулира, портата за олеснување на вентилот и површината за мерење на притисокот.