Пропорционален електромагнетниот вентил YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 Багер олеснувачки вентил

Ако соленоидниот вентил е скршен, тоа директно ќе влијае на дејството на вентилот за префрлување и на регулаторниот вентил. Вообичаени грешки се дека електромагнетниот вентил не дејствува, а соленоидниот вентил е скршен.
(1) Конекторот за електромагнетниот вентил е лабав или врвот на жицата е исклучен, електромагнетниот вентил не е електричен, а врвот на жицата може да се затегне.
(2) Изгорен соленоиден калем, можете да ги отстраните жиците на електромагнетниот вентил, мерењето со мултиметар, ако е отворено, соленоидниот калем изгорен. Причината е што калемот е влажна, предизвикувајќи лоша изолација и магнетно истекување, предизвикувајќи струјата во серпентина да биде преголема и изгорена, така што е неопходно да се спречи дождот да влезе во електромагнетниот вентил. Покрај тоа, пролет
Премногу силна, силата на реакција е преголема, вртењата на серпентина се премногу малку, а вшмукувањето не е доволно може да го направи и серпентина да изгори. Во случај на вонредна состојба, рачното копче на серпентина може да се притисне од позицијата "0" во нормална работа до позицијата "1" за да го направи вентилот отворен.
(3) Електроидниот вентил е заглавен. Соленоиден ракав на вентилот со мал јаз (помалку од 0,008мм), генерално единечно склопување, кога има механички нечистотии во или премалку масло, лесно е да се заглавите. Методот на третман може да биде челична жица преку малата дупка на главата за да се направи пролет назад. Фундаментално решение
Методот е да се отстрани електромагнетниот вентил, да се извади ракавот и ракавот на лажицата и да се исчисти со CCI4, така што количката е флексибилна во ракавот на вентилот. Кога се расклопувате, треба да се посвети внимание на секвенцата на склопување и надворешната позиција на жици на секоја компонента, за да се соберат и да се соберат правилно, и да се провери дали дупката за спреј за масло е блокирана и дали маслото за подмачкување е доволно.