Еден начин хидрауличко заклучување CKEB-XCN хидраулична контрола на навојката за навој

Принципот и функцијата на хидрауличкото заклучување

Двонасочното хидраулично заклучување е два хидраулична контрола на контролата и се користи заедно, обично се користи во хидрауличниот цилиндер или моторното масло, што се користи за да се спречи хидрауличниот цилиндер или моторот во тешкиот товар на товарот за да се отвори маслото или да се постави маслото, да се направи маслото за време може да дејствува. Поради структурата на самиот производ, за време на движењето на хидрауличниот цилиндер, поради тежината на товарот, загубата на притисок честопати се предизвикува во главната работна комора, што резултира во вакуум, а проверката на вентилот е затворен, а потоа снабдувањето со нафта продолжува, така што притисокот на работната комора се крева и потоа се отвора вентилот за проверка. Поради честата дејство на отворање и затворање, товарот ќе има големо влијание и вибрации во процесот на паѓање, затоа, двонасочното хидраулично заклучување обично не се препорачува за голема брзина на тешки услови и често се користи за долго време на поддршка и мала брзина на движење. Кој е принципот на двонасочна хидраулична брава, има ли шематски? Вентилите за проверка на две ноќни небо формираат двонасочна хидраулична брава, принципот е дека две вентили за проверка на хидраулична контрола го преземаат притисокот на едното нафтено коло како пилотско масло, кога едната линија нема притисок, другата страна е затворена во исто време. Што е двонасочна хидраулична брава и кој е неговиот принцип

Хидрауличкото заклучување може да се смета како стоп -вентил, отворено е кога нафтата е отворена, таа е затворена кога нафтата е отсечена, не може да помине масло. Се користи за затворање на цилиндерот, така што маслото во цилиндерот не може да излезе, така што цилиндерот не може да се движи и е заклучен, така што се нарекува хидраулична брава. Принципот е сличен на работата на шатл -вентили. Направете притисок на растот на работната комора, а потоа отворете го вентилот за проверка, а товарот ќе предизвика големо влијание и вибрации во процесот на паѓање, двонасочно хидрауличко заклучување обично не се препорачува за голема брзина на големи услови на оптоварување, брзината на движење не е големо коло за заклучување, обично се користи во хидрауличниот цилиндер на лежиштето, што мора да го снабди нафтата. Поради структурата на самиот производ, честопати предизвикува моментално губење на притисокот во главната работна празнина, така што често се користи за подолго време на поддршка. Поради честата дејство на отворање и затворање, хидрауличниот процес на движење на цилиндарот, а потоа продолжете да снабдувате масло, преку внатрешната контрола на нафтеното коло за да го отворите вентилот за проверка за да го направите колото на маслото поврзано со двонасочната хидраулична брава е два хидраулични контролни проверувања и користени заедно, што резултира во вакуум, и така да се спречи проверниот вентил, да се затвори Хидрауличен цилиндер или мотор под дејство на тешки предмети да се лизне надолу. Поради сопствената тежина на товарот. Хидрауличкото заклучување е познато и како компресија, заклучување на вентилот. Се користи во рударството, инженерството, кревањето, пристаништето и другите машини, телескопски автоматски и други кранови на цилиндри на лежиштето, багери, стедори и други хидраулични системи. Because in these hydraulic systems, when the oil pump stops supplying oil, or when the reversing valve is in the middle, the load bearing cylinder bears the force in two directions, and the pressure oil in the cylinder is easy to leak out from the gap of the reversing valve, so the hydraulic lock is placed between the reversing valve and the cylinder, which can play a role in maintaining pressure, preventing leakage, ensuring the Стабилност на клипот на цилиндерот за лежиште на оптоварување и обезбедување на нормална работа на машините