Натоварувач електромагнетниот вентил пропорционален електромагнетниот вентил за градежни машини додатоци 362-3212

Примена на електромагнетниот вентил на багерот

Електромагнетниот вентил на багерот е автоматска основна компонента што се користи за контрола на течноста на багерот, која припаѓа на погонот и не е ограничена на хидраулична и пневматска. Се користи во индустриски контролни системи за прилагодување на насоката на медиумот, протокот, брзината и другите параметри. 2, електромагнетниот вентил може да се комбинира со различни кола за да се постигне саканата контрола, а точноста и флексибилноста на контролата може да се гарантираат. Постојат многу видови електромагнетни вентили, различни електромагнетни вентили играат улога во различни позиции на контролниот систем, најчесто користени се обратни вентили, сигурносни вентили, вентили за контрола на насоката, вентили за регулирање на брзината и така натаму.

DC електромагнет напон е генерално 24 волти. Неговите предности се сигурна работа, не затоа што спората е заглавена и изгорена, долг животен век, мала големина, но почетната моќност е помала од AC електромагнетот, а во отсуство на напојување со еднонасочна струја, потребата од опрема за исправување. Со цел да се подобри работната доверливост и животниот век на електромагнетниот вентил за враќање, во последниве години, влажниот електромагнет се повеќе се користи дома и во странство, овој електромагнет и шипката за туркање на лизгачкиот вентил не треба да се запечатуваат, со што се елиминира триењето на Прстен за заптивање во форма на О, неговата електромагнетна намотка надвор директно запечатена со инженерска пластика, а не друга метална обвивка, која обезбедува изолација, но исто така придонесува за дисипација на топлина, толку сигурна работа, слабо влијание, долг животен век.
Досега електромагнетниот вентил дома и во странство е поделен во принцип во три категории (имено: тип директно дејствување, тип на дете пилот), а од разликата во структурата на вентилниот диск и материјалната и принципиелната разлика е поделена во шест подкатегории (структура на дијафрагмата со директно дејство, структура со двојна плоча со чекор, структура на пилот филм, структура на клипот со директно дејство, структура на клипот со директно дејство, структура на пилот клип).
Електромагнетниот вентил со директно дејство:
Принцип: Кога е под напон, електромагнетната сила генерирана од електромагнетниот серпентина го крева делот за затворање од седиштето, а вентилот се отвора; Кога напојувањето е исклучено, електромагнетната сила исчезнува, пружината го притиска делот за затворање на седиштето, а вентилот е затворен.
Карактеристики: Може да работи нормално под вакуум, негативен притисок и нулти притисок, но дијаметарот обично не е поголем од 25 mm.