Хидрауличен електромагнетниот вентил Вентил со секвенца со директно дејство LPS-08 PS08-30

Примена на релјефен вентил
 Главната функција на релјефниот вентил е да го одржува притисокот на системот константен, да спречи преоптоварување на системот и да ја заштити безбедноста на пумпата и системот за масло. Главните употреби на релјефниот вентил се:

(1) Направете сигурносен вентил за да спречите преоптоварување на хидрауличниот систем. Обично се користи во системот со променлива пумпа, релјефниот вентил е паралелно на излезот на пумпата, отворот на вентилот е вообичаено затворен, а притисокот на преоптоварување контролиран од него е генерално 8% ~ lo% повисок од максималниот работен притисок на системот.

(2) Направете вентил за прелевање за да го одржувате притисокот константен во хидрауличниот систем. Во системот на квантитативна пумпа, вентилот обично е отворен паралелно со елементот за пригушување и оптоварувањето. Бидејќи преливниот дел ја губи моќноста, тој генерално се користи само во системот на квантитативни пумпи со мала моќност. Прилагодениот притисок на вентилот за ослободување треба да биде еднаков на работниот притисок на системот.

(3) За далечинско регулирање на притисокот. Влезот за масло на далечинскиот регулатор на притисок е поврзан со приклучокот за далечински управувач (пристаниште за растоварање) на вентилот за ослободување за да се постигне далечинско регулирање на притисокот во зададениот опсег на притисок на главниот вентил за ослободување.

(4) Направете вентил за растоварање. Вентилот за рикверц го поврзува приклучокот за далечински управувач (порта за растоварање) на вентилот за ослободување со резервоарот за гориво за да го растовари колото за масло. '

(5) За повеќестепена регулација на притисокот. Кога приклучокот за далечински управувач (порт за растоварање) на вентилот за ослободување е поврзан со неколку далечински вентили за регулирање на притисокот, може да се реализира повеќестепена контрола со висок и низок притисок.

(6) Направете го вентилот на сопирачката. Баферирајте го и сопирајте го активирачот.

(7) Направете вентил за полнење и вентил за повратен притисок.

(8) Направете електромагнетен вентил за ослободување. Составен е од пилотски релјефен вентил и електромагнетниот вентил, кој се користи за растоварување и повеќестепена контрола на притисокот на системот. За да се намали хидрауличниот удар при истовар; Може да се инсталира тампон помеѓу релјефниот вентил и електромагнетниот вентил