Контрола на хидраулични вентили за прелевање Yf06-02 Вентил за касети со навој за ослободување на притисокот5 Контрола на хидрауличен вентил за прелевање YF06-02 Вентил за касети со навој за ослободување на притисокот

Структура и принцип на работа на двонасочен кертриџ вентил
 

Карактеристики на двонасочниот вентил на патронот
Двонасочниот кертриџ вентил е мултифункционален композитен вентил со основните компоненти на вентилот на патронот (калем, ракав, пружина и прстен за заптивање) вметнати во специјално дизајнирано и обработено тело на вентилот и опремен со покривна плоча и пилот вентил.Бидејќи секоја основна компонента на вентилот на кертриџот има само две приклучоци за масло, тој се нарекува двонасочен вентил за касети, а во раните денови се нарекува и логичен вентил.
Двонасочниот кертриџ вентил ги има следните карактеристики: голем капацитет на проток, мала загуба на притисок, погоден за хидрауличен систем со голем проток;Главниот удар на калем е краток, дејството е чувствително, одговорот е брз, ударот е мал;Силна способност против масло, без строги барања за точност на филтрација на маслото;Едноставна структура, лесно одржување, помалку неуспех, долг животен век;Приклучокот има карактеристики на еден вентил и повеќе енергии, што е погодно да се формираат различни хидраулични кола и да работат стабилно и сигурно;Приклучокот има висок степен на универзалност, стандардизација, серијализација на делови, може да формира интегриран систем.

Вентил за кертриџ

Принципот на работа и карактеристиките на вентилот на кертриџот
Вентилот за кертриџ е еден вид прекинувачки вентил кој користи мало масло за контрола на протокот за да го контролира работното масло со голем проток.Тоа е главната контролна компонента на конусниот вентил вметнат во блокот за масло, така што се нарекува вентил за кертриџ.

Вентилите за кертриџ сега главно се поделени во две категории: првиот тип е традиционалниот вентил за касети со капаче, кој се појави во 1970-тите и главно се користи за прилики со висок притисок и голем проток.Не е погоден за мал проток под 16 патеки.Вентилот за кертриџ не само што може да реализира различни функции на обичниот хидрауличен вентил, туку има и предности на мала отпорност на проток, голем капацитет на проток, брза брзина на работа, добро запечатување, едноставно производство, сигурна работа и така натаму.Вториот тип е брзо развиениот вентил за касети со навој врз основа на сигурносниот вентил во повеќенасочниот вентил на градежните машини, што само го надополнува недостатокот на вентилот за кертриџ со капаче што не е погоден за мал проток, главно за мали прилики на проток.Вентилот на касетата за завртки има различни контролни функции, а единствената компонента е вметната во контролниот блок со тип на навој за завртка, а структурата е многу мала и компактна.Покрај разликата во опсегот на проток, тој ги има скоро сите предности на вентилот на кертриџот на капачето и може да се користи нашироко во различни полиња кои бараат хидраулична контрола на мал проток.

Поради едноставната структура, сигурната работа и високата стандардизација на вентилот на кертриџот, тој е погоден за интеграција на хидрауличниот систем, значително го намалува приклучокот на цевководот и истекувањето, вибрациите, бучавата и другите дефекти предизвикани од цевководот и може значително намалување на големината и квалитетот на големата брзина на проток, високиот притисок и покомплексниот хидрауличен систем.