Хидрауличен контролен повратен вентил YDF10-00 за багер

Ознаката на електромагнетниот вентил го означува предниот „неколку“. Треба да ја видите состојбата на работа на овој вентил. Може да се каже дека има неколку. Ќе имате подобро разбирање ако има пневматски печат. Симболично, тоа значи квадрат на колото за масло (со симбол на стрелка или Т линија). А „неколку врски“ во задниот дел значи дека има неколку точки на квадрат (точката што ја преминува линијата на симболот со стрелката и линијата Т), што е неколку врски. Значењето на сликите со симболи е генерално како што следува:

1. Работниот дел на секундарниот релјефен вентил е претставен со квадрати, а неколку квадрати претставуваат неколку „позиции“;

2. Симболот со стрелка во полето покажува дека преминот за масло е во поврзана состојба, но ориентацијата на симболот со стрелка не мора да ја означува специфичната насока на течноста и течноста;

3. Ознаката „Т“ или „Т“ во полето покажува дека каналот е блокиран;

4. Ако неколку приклучоци се поврзани со надворешната страна на кутијата, тоа значи неколку „врски“;

5. Општите производители на вентили за касети ја користат буквата P за да го означат влезот/влезот на воздухот поврзан со колото за масло или доводот на воздух обезбедени од системскиот софтвер; Вратата за враќање масло/воздух на пумпата поврзана помеѓу вентилот и каналот за враќање масло/доводот на воздух на системскиот софтвер се означува со T (понекогаш O); Отворот за масло/излезот за воздух што го поврзува вентилот со погонот е означен со ab Понекогаш ставањето L на сликата со симболот покажува дека дупката за масло истекува;

6. Хидрауличните насочени вентили имаат две или повеќе работни позиции, од кои едната е нормализирана положба, односно позиција каде што јадрото на вентилот не е подложено на контролна сила. Негативната корелација на сликата на симболот е положбата на нормализирање на вентилот со три позиции. Вентилот со две позиции калибриран со торзиона пружина ја зема ситуацијата на каналот во кутијата блиску до торзионата пружина како нејзина нормална положба. Кога го правите дијаграмот на системот, преминот за масло/доводот на воздух генерално треба да биде поврзан со положбата за нормализирање на хидрауличниот вентил.