Хидрауличен балансен вентил Јадро на вентилот на хидрауличен цилиндар багер RVCA-LAN

Релјефниот вентил е поделен на два вида: директно дејство и управуван со пилот.

Принципот на работа на вентилот за директно дејство:

Релјефниот вентил со директно дејство е олеснувачки вентил во кој притисокот на системот што делува на макарата е директно избалансиран со силата на пружината што го регулира притисокот. Специфичниот процес на релјефниот вентил за одржување на притисокот на системот приближно константен е: Кога вентилот за ослободување работи стабилно, макарата се балансира во позиција на отворање што е компатибилна со протокот на прелевање. Кога притисокот на системот е поголем од вредноста на подесувањето на вентилот за ослободување, хидрауличниот потисок што ја турка макарата нагоре се зголемува, макарата ја губи првобитната рамнотежа и се движи нагоре, количината на отворот δ се зголемува, отпорот на течноста се намалува, протокот на прелевање се зголемува, а притисокот во системот приближно се намалува до подесената вредност. Кога притисокот на системот е помал од поставената вредност на вентилот за ослободување, хидрауличниот потисок што ја турка макарата нагоре станува помал, макарата се движи надолу од првобитната положба под дејство на силата на пружината, количината на отворот δ се намалува, отпорот на течноста се зголемува, протокот на прелевање се намалува, а притисокот во системот автоматски се зголемува и приближно се враќа на првобитната поставена вредност. Затоа, кога работи вентилот за директно дејство, макарата се движи нагоре и надолу со промената на притисокот во системот, така што притисокот во системот се одржува речиси константен.

Принцип на релјефниот вентил управуван од пилот: Олесниот вентил кој управува со пилот е олеснувачки вентил кој го користи пилот-вентилот за да го ограничи притисокот и да го контролира прелевањето на главниот вентил.

Со помошниот вентил во хидрауличниот систем, притисокот на системот не може да го надмине притисокот поставен од вентилот за ослободување, така што вентилот за ослободување исто така игра улога на спречување на преоптоварување на системот. Ако релјефниот вентил се користи како сигурносен вентил, граничниот притисок кога системот е преоптоварен треба да се користи како притисок за поставување на вентилот. Преоптоварување кога отворот на вентилот е отворен, маслото се излева назад во резервоарот, играјќи безбедносна заштитна улога. Безбедносниот вентил обично е затворен кога системот работи нормално.