Хидрауличен балансен вентил Јадро на вентилот на хидрауличен цилиндар багер CKCB-XFN
Детали
Димензии (Д*Ш*В):стандарден
Тип на вентил:Електромагнетниот вентил за рикверц
Температура: -20 ~ + 80 ℃
Температурна средина:нормална температура
Применливи индустрии:машини
Тип на погон:електромагнетизам
Применлив медиум:нафтени продукти
Точки за внимание
Пет употреби на релјефниот вентил
Може да биде составен од три системи за контрола на брзината на задушување. Прелевањето се вклучува само кога оптоварувањето ја надминува одредената граница (притисокот на системот го надминува зададениот притисок) :1. Кога притисокот на системот се зголемува, односно притисокот на излезот на пумпата е константен (портата на вентилот често се отвора со флуктуации на притисокот). Релјефниот вентил генерално има две структури, кои се користат за генерирање на повратен притисок (низа на колото за повратно масло) за заштита од преоптоварување, што ќе ја намали побарувачката за проток. Гас вентил нема функција негативен проток на повратна врска. Придушниот вентил и обратниот вентил може да се комбинираат во еднонасочен вентил за гас паралелно, што не може да ја компензира нестабилноста на брзината предизвикана од промената на оптоварувањето, квантитативната пумпа обезбедува постојана брзина на проток, како далечински регулатор на притисок, како вентил за секвенца. Релјефниот вентил се користи како повеќестепен контролен вентил со висок и низок притисок, вентилот е затворен, системот за регулирање на брзината на задушување на повратното масло и системот за регулирање на брзината на бајпас, генерално само за случаи кога товарот се менува малку или барањата за стабилност на брзината се не високо: за растоварувачки вентили, во хидрауличниот систем на квантитативна пумпа. Во практична примена, вентилот за гас е генерално вентил кој го контролира протокот на течноста со менување на делот за пригушување или должина: во системот за квантитативна регулација на гаснење на пумпата, функцијата за заштита на безбедноста го обезбедува влезниот притисок на вентилот за ослободување, односно влезот. систем за регулирање на брзината на гас. Така што притисокот на системот повеќе не се зголемува (обично притисокот за поставување на релјефниот вентил од максималниот работен притисок на системот од 10% до 20%), вентил за ослободување со директно дејство.