Додатоци за багер хидраулична пумпа пропорционален електромагнетниот вентил 24V 1013365

Класификација на електромагнетниот вентил и нивните соодветни принципи на работа
Класификацијата на електромагнетниот вентил и нивните соодветни принципи на работа се опишани на следниов начин:
1, индиректен пилот електромагнетниот вентил
Серискиот електромагнетниот вентил е составен од пилот вентил и калем на главниот вентил поврзан за да формира канал; Нормално затворениот тип е затворен кога нема струја. Кога серпентина се напојува, генерираната магнетна сила го влече подвижното јадро и статичкото јадро, отворот на пилот-вентилот се отвора и медиумот тече до излезот. Во тоа време, притисокот на горната комора на јадрото на главниот вентил е намален, помал од притисокот на влезната страна, формирајќи разлика во притисокот за да се надмине отпорот на пружината и потоа да се движи нагоре за да се постигне целта за отворање на главниот отвор на вентилот. , а медиумот тече. Кога серпентина е исклучена, магнетната сила исчезнува, движечкото железно јадро се ресетира и ја затвора пилотската порта под дејство на силата на пружината. Во тоа време, медиумот се влева во дупката за рамнотежа, притисокот врз горната комора на главниот калем се зголемува и се движи надолу под дејство на силата на пружината за да се затвори приклучокот на главниот вентил.

2, електромагнетниот вентил со директно дејство
Има нормално затворен тип и нормално отворен тип два. Нормално затворениот тип е затворен кога напојувањето е исклучено, а електромагнетната сила се генерира кога серпентина е под напон, така што движечкото јадро ја надминува силата на пружината и статичкото јадро влече директно го отвора вентилот, а медиумот е патека; Кога серпентина е исклучена, електромагнетната сила исчезнува, јадрото што се движи се ресетира под дејство на силата на пружината, а отворот на вентилот е директно затворен, а медиумот е блокиран. Едноставна структура, сигурна работа, нормална работа при нулта разлика при притисок и микро вакуум. Нормално отворен тип е спротивен. Ако електромагнетниот вентил со дијаметар на проток е помал од φ6.
3, чекор директно дејство електромагнетниот вентил
Вентилот усвојува примарен вентил за отворање и секундарен вентил за отворање поврзани во еден, главниот вентил и пилот вентилот чекор по чекор за да направат електромагнетната сила и разликата во притисокот директно да го отворат приклучокот на главниот вентил. Кога серпентина се напојува, електромагнетната сила се генерира за да ги повлече подвижното јадро и статичкото јадро, отворот на пилот вентилот се отвора и отворот на пилот вентилот се наоѓа на приклучокот на главниот вентил, а подвижното јадро е поврзано со главниот вентил јадро. Во тоа време, притисокот на комората на главниот вентил се испушта преку отворот на пилот вентилот, а главниот вентил се поместува нагоре под разликата во притисокот и електромагнетната сила истовремено, се отвора протокот на медиумот на главниот вентил. Кога електромагнетната сила исчезнува кога серпентина е исклучена, движечкото железно јадро ја затвора дупката на пилот-вентилот под дејство на само-тежината и силата на пружината. Во тоа време, медиумот влегува во горната комора на јадрото на главниот вентил во дупката за рамнотежа, така што притисокот на горната комора се зголемува. Во тоа време, главниот вентил е затворен под дејство на враќање на пружината и притисок, а медиумот е отсечен. Структурата е разумна, работата е сигурна, а работата е исто така сигурна при нулта разлика во притисокот