Додатоци за багер Хидрауличен кертриџ електромагнетниот вентил SKM6-G24D

Карактеристики

1. Намотка со непрекинато должност.
2. Зацврстено седиште за долг животен век и мало истекување.
3. Изборни напони и завршетоци на серпентина.
4. Ефикасна конструкција со влажна арматура.
5. Касетите се заменливи со напон.
6. Водоотпорни е-калеми оценети до IP69K.
7. Унитиран, обликуван дизајн на калем.

Класификација на вентили за касети

ти,Класификација по употреба

 Контролен вентил за притисок: се користи за контрола на притисокот на маслото во хидрауличниот систем.

Вентил за контрола на протокот: Контролниот вентил е вентил кој го менува отпорот на течноста за да постигне регулација на протокот со менување на големината на отворот на вентилот.

Насочен контролен вентил: Ја контролира насоката на протокот на течноста во хидрауличниот систем.

二、 Според типот на инсталација и поврзување

Цевчесто поврзување: Влезот и излезот на телото на вентилот се поврзани со цевката со навој или прирабница.

Поврзување на плочата: Отворете ги влезот и излезот на едната страна од телото на вентилот.

Вентил за кертриџ: Тој е поделен на вентил за кертриџ со навој и двонасочен или капак вентил за патрон.

Вентил за касети со навој: Формуларот за инсталација е хидрауличен активатор од типот на навој.

Двонасочен или кертриџ вентил за покривна плоча: мултифункционален композитен вентил составен од јадро за приклучок како основна компонента, вметнат во специјално дизајнирано и обработено тело на вентилот и опремен со покривна плоча и пилот вентил. Бидејќи секој основен склоп на вентилот на касетата има само две приклучоци за масло, тој се нарекува двонасочен вентил за касети.

Вентил за суперпозиција: Вентилот за суперпозиција се заснова на плочест вентил, секој вентил за суперпозиција не само што ја игра функцијата на еден вентил, туку и го комуницира каналот на проток помеѓу вентилот и вентилот. Вентилот за рикверц е инсталиран на врвот, надворешниот приклучок за масло за поврзување се отвора на долната плоча, а другите вентили се поврзани помеѓу вентилот за рикверц и долната плоча со завртки.