CBBC-LAN пилот регулатор Голем вентил за балансирање на протокот
Детали
Димензии (Д*Ш*В):стандарден
Тип на вентил:Електромагнетниот вентил за рикверц
Температура: -20 ~ + 80 ℃
Температурна средина:нормална температура
Применливи индустрии:машини
Тип на погон:електромагнетизам
Применлив медиум:нафтени продукти
Точки за внимание
Принципот на работа на вентилот за проток
Проточен вентил е еден вид опрема за регулирање за контрола на протокот на течност, нејзиниот принцип на работа е да ја прилагоди големината на протокот со менување на површината на протокот на цевководот. Проточниот вентил е широко користен во хидрауличниот преносен систем и игра многу важна улога. Главните компоненти на вентилот за проток го вклучуваат телото на вентилот, елементите за регулирање (како што се калем, диск на вентилот итн.) и активирачот (како што се електромагнет, хидрауличен мотор итн.). Различни типови вентили за проток се исто така различни по структура, но нивниот принцип на работа е во основа ист.
Принципот на работа на вентилот за проток може едноставно да се подели на два процеси: промена на положбата на регулирачкиот елемент и движење на макарата/дискот.
улогата на релјефниот вентил
1, ефект на прелевање на постојан притисок: во системот за регулација на квантитативна пумпа за гаснење, квантитативната пумпа обезбедува постојан проток. Кога притисокот на системот се зголемува, побарувачката за проток се намалува. ова
Кога безбедносниот вентил е отворен, вишокот проток се враќа во резервоарот за да се осигура дека влезниот притисок на сигурносниот вентил, односно излезниот притисок на пумпата, е константен (портата на вентилот често е со притисокот
Отворени бранови на сила).
2, ефект на регулирање на притисокот: релјефниот вентил е поврзан во серија на колото за враќање на маслото, вентилот за ослободување произведува повратен притисок, а стабилноста на подвижните делови се зголемува.
3, функцијата за растоварување на системот: пристаништето за далечински управувач на релјефниот вентил е поврзан со електромагнетниот вентил со мал проток на прелевање. Кога електромагнетот е вклучен, приклучокот за далечински управувач на сигурносниот вентил и резервоарот за гориво се поврзани
Поврзан, овој пат хидрауличната пумпа се истоварува. Безбедносниот вентил се користи како сигурносен вентил.
4, безбедносна заштита: кога системот работи нормално, вентилот е затворен. Прелевање само кога товарот ја надминува одредената граница (притисокот на системот го надминува зададениот притисок)
Вентилот ќе се отвори и заштита од преоптоварување, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува (обично поставениот притисок на безбедносниот вентил е 10%-20 притисок на системот повисок од максималниот работен притисок)
Сила).