Регулатор за пилот-лан CBBC-LAN Голем вентил за балансирање на проток

     Работниот принцип на вентилот за проток

Вентилот на проток е еден вид регулаторна опрема за контрола на протокот на течности, неговиот принцип на работа е да ја прилагоди големината на протокот со промена на областа на протокот на гасоводот. Вентилот на проток е широко користен во хидрауличен систем на пренос и игра многу важна улога. Главните компоненти на вентилот за проток вклучуваат тело на вентилот, регулирање на елементите (како што се спој, вентил диск, итн.) И активаторот (како што се електромагнет, хидрауличен мотор, итн.). Различни видови на вентили за проток се исто така различни во структурата, но нивниот принцип на работа е во основа ист.
Работниот принцип на вентилот за проток може едноставно да се подели на два процеса: промена на позицијата на регулаторниот елемент и движењето на колибата/дискот.

Тој улога на олеснувачкиот вентил
1, Ефект на прелевање на постојан притисок: Во квантитативниот систем за регулирање на пумпата, квантитативната пумпа обезбедува постојан проток. Кога се зголемува притисокот на системот, побарувачката на проток се намалува. ова
Кога ќе се отвори безбедносниот вентил, вишокот на проток се враќа во резервоарот за да се осигури дека влезниот притисок на безбедносниот вентил, односно притисокот на излезот на пумпата, е константен (портата на вентилот е често со притисок
Отворени бранови на сила).
2, Ефект на регулирање на притисокот: Вентилот за олеснување е поврзан во серија на колото за враќање на маслото, олеснувачкиот вентил произведува притисок на грбот и се зголемува стабилноста на подвижните делови.
3, Функција за истовар на системот: Портата за далечински управувач на вентилот за олеснување е поврзано со електромагнетниот вентил со мал проток на прелевање. Кога електромагнетот е енергизиран, далечинскиот управувач на безбедносниот вентил и резервоарот за гориво се поврзани
Поврзано, овој пат се растоварува хидрауличната пумпа. Безбедносниот вентил се користи како безбедносен вентил.
4, Заштита на безбедност: Кога системот работи нормално, вентилот е затворен. Прелевање само кога товарот ја надминува наведената граница (притисокот на системот го надминува поставениот притисок)
Вентилот ќе се отвори, а заштитата на преоптоварување, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува (обично поставениот притисок на безбедносниот вентил е 10%-20 системски притисок повисок од максималниот работен притисок)
Сила).