Применливо за склопот на млазницата на уреа пумпа на Mercedes-Benz Volkswagen Ford 0444021021 0444021046

Која е целта на млазницата? Млазницата е клучна компонента во многу видови на прскање, прскање, прскање масло, пескарење, прскање и друга опрема и игра важна улога. Млазниците се широко користени, така што класификацијата на млазниците е исто така многу.

За одржување после третман, всушност, нашите најчести дефекти се концентрирани во млазницата за уреа и пумпата за уреа погоре, тука ги ставаме карактеристиките на дефектите на пумпата за уреа и уреа по третманот: 

1. Не согорувајте уреа

Опис: При нормална употреба на возилото, беше откриено дека количината на уреа е непроменета.
2. Моќноста на возилото е недоволна

Опис: Кога возилото вози, моторот е недоволен, што му дава на возачот чувство дека е слаб.

3. Пумпата за уреа не работи

Опис: Кога возилото работи, пумпата за уреа не работи правилно.

4. Светилката за уреа е постојано вклучена

Опис: Кога возилото работи, индикаторот за дефект на уреа на инструментот е постојано вклучен.

5. Голема потрошувачка на уреа

Забелешка: Вредноста на потрошувачката на уреа е поголема од вредноста на потрошувачката на 100L дизел масло од 10L уреа.

6. Кристализација на истекување
Опис: Има истекување и кристализација на пумпата за уреа.

7. Настанува внатрешен дефект

Дел од внатрешните компоненти на системот за пумпа за уреа откажаа, што резултираше со дефект во системот.

8. Неуспехот да се изгради притисок

Забелешка: Кога пумпата за уреа работи ненормално, софтверот за откривање ги прикажува информациите за дефектот како неуспех да се зголеми притисокот.

9. Лошо вшмукување

Забелешка: По запирање на пумпата за уреа на цевководот, процесот на преостаната течност не е мазен.

10. Млазницата не работи

Опис: Кога системот за посттретман работи, млазницата не прска уреа