Сензор за притисок на маслото за Buick GMC Opel Cadillac 12570798

Тогаш точниот метод на инсталација на сензорот за притисок е како што следува:

Како прво, треба да ја утврдиме специфичната позиција на инсталацијата на сензорот за притисок. За да го утврдиме бројот и специфичната позиција на инсталацијата на сензорот за притисок, треба да го земеме предвид според секој дел за надувување на мрежата за надувување.

(1) За кабли без гранки, интервалот за инсталација на сензорите за притисок не е повеќе од 500м, а вкупниот број на нив не е помал од 4, бидејќи кабелските програми на жиците за бариера се конзистентни.

(2) Со цел да се утврди точката на дефект на сензорот за притисок, покрај инсталирањето на сензорот за притисок на почетната точка, друг треба да се инсталира на растојание од 150 ~ 200м m. Се разбира, во дизајнот, мора да се земат предвид економските и техничките фактори, а сензорот за притисок не треба да се инсталира таму каде што не е потребно.

(3) Сензорот за притисок мора да се инсталира по должината на кабелот и може да се инсталира на кабелскиот спој.

(4) Секој кабел треба да биде опремен со најмалку четири сензори за притисок, а растојанието помеѓу двата сензори за притисок во близина на телефонската канцеларија не треба да биде 200 м м ..

(5) Инсталирајте еден на почетокот и еден на крајот на секој кабел.

(6) Треба да се инсталира една точка на гранка на секој кабел. Ако двете точки на гранка се близу (помалку од 100м), може да се инсталира само една.

(7) Еден режим на поставување на кабел (надземни и подземни) треба да се инсталира на местото за промена.

(8) Потврдете ја вредноста на реакцијата на фреквенцијата на сензорот за притисок под услови на обичен атмосферски притисок и стандардна температура преку соодветни инструменти.

(9) Потврдете ја исправноста на кодот на сензорот за притисок и соодветниот сигнал за реакција на фреквенцијата.

Со производство на опрема за телеметрија на воздушен притисок, сензорите за притисок се применуваат и во каблите. За нормалното работење на целиот систем за телеметрија на воздушниот притисок, сензорот за притисок треба да одговара на опремата за телеметрија на воздухот и да работи во координација. Од гледна точка на системот за телеметрија за притисок на воздухот, постојат два режима на работа: „Избор на линија плус избор на точка“ и „избор на линија“. Тогаш дефектот на сензорот за притисок мора да се однесува на разумно решение, со цел подобро да се елиминира проблемот.