458-2950 е погоден за машински прибор за инженеринг со пропорционални електромагнетни вентили на натоварувач

Воведен е принципот на работа и отстранување на проблеми на електромагнетниот вентил на багерот
Електромагнетниот вентил користи електромагнет за да го турка јадрото на вентилот за да ја контролира насоката на компримиран воздух, со што ја контролира насоката на прекинувачот за пневматски активирач.
Електромагнетот што се користи за работа на електромагнетниот вентил е поделен на AC и DC:
1. Напонот на наизменичниот електромагнет е генерално 220 волти. Се карактеризира со голема почетна моќност, кратко време на враќање наназад и ниска цена. Меѓутоа, кога јадрото на вентилот е заглавено или вшмукувањето не е доволно и не се вшмукува железното јадро, електромагнетот лесно се изгорува поради прекумерна струја, така што доверливоста на работата е слаба, влијанието на дејството и животниот век е низок.
2, DC електромагнет напон е генерално 24 волти. Неговите предности се сигурна работа, не затоа што спората е заглавена и изгорена, долг животен век, мала големина, но почетната моќност е помала од AC електромагнетот, а во отсуство на напојување со еднонасочна струја, потребата од опрема за исправување. Со цел да се подобри работната доверливост и животниот век на електромагнетниот вентил за враќање, во последниве години, влажниот електромагнет се повеќе се користи дома и во странство, овој електромагнет и шипката за туркање на лизгачкиот вентил не треба да се запечатуваат, со што се елиминира триењето на Прстен за заптивање во форма на О, неговата електромагнетна намотка надвор директно запечатена со инженерска пластика, а не друга метална обвивка, која обезбедува изолација, но исто така придонесува за дисипација на топлина, толку сигурна работа, слабо влијание, долг животен век.
Досега електромагнетниот вентил дома и во странство е поделен во принцип во три категории (имено: тип директно дејствување, тип на дете пилот), а од разликата во структурата на вентилниот диск и материјалната и принципиелната разлика е поделена во шест подкатегории (структура на дијафрагмата со директно дејство, структура со двојна плоча со чекор, структура на пилот филм, структура на клипот со директно дејство, структура на клипот со директно дејство, структура на пилот клип).
Електромагнетниот вентил со директно дејство:
Принцип: Кога е под напон, електромагнетната сила генерирана од електромагнетниот серпентина го крева делот за затворање од седиштето, а вентилот се отвора; Кога напојувањето е исклучено, електромагнетната сила исчезнува, пружината го притиска делот за затворање на седиштето, а вентилот е затворен.
Карактеристики: Може да работи нормално под вакуум, негативен притисок и нулти притисок, но дијаметарот обично не е поголем од 25 mm.