Дво-позиционен четиринасочен електромагнетен вентил за враќање наназад

Ако намотката на електромагнетниот вентил е долго време во висока температура, ќе биде доста неповолна за опремата, ќе изгори, а во сериозни случаи ќе предизвика и безбедносни несреќи. Луѓето треба да обрнат повеќе внимание на ова и да преземаат активни мерки на претпазливост за да спречат несреќи.

Кога серпентина на електромагнетниот вентил е под напон, железното јадро се привлекува за да формира затворено магнетно коло. Тоа е, кога индуктивноста е во максимална состојба, таа ќе биде темпирана. Неговото загревање е нормално, но железното јадро не може непречено да се привлече кога е електрифицирано, а индуктивноста на серпентина се намалува, импедансата се намалува и струјата соодветно се зголемува, што доведува до прекумерна струја на серпентина, што влијае на нејзината работен век, така што загадувањето со нафта, нечистотиите, деформациите итн. ја попречуваат активноста на железното јадро, па дури и не може целосно да се привлече нормално кога е електрифицирано, така што серпентина често е во состојба на помала импеданса од нормалната кога е е електрифициран, што е фактор што доведува до загревање на серпентина.

Решение:

1. За да се избегне прегревање на намотката на електромагнетниот вентил, неопходно е да се поправи внатрешниот ѕид со повеќехидраулични обратни вентили, а старите делови да се заменат навреме, за да се обезбеди неговата работна чувствителност.

2. Електромагнетниот стартен вентил треба да се реформира, а главниот метод е да се извади внатрешната пружина, така што гравитацијата на јадрото на вентилот може да обезбеди гравитација, која не само што ефикасно го намалува притисокот на водата на серпентина на електромагнетниот вентил, туку исто така го продолжува работниот век на деловите за заптивање. Луѓето мора активно да избегнуваат прегревање на намотката на електромагнетниот вентил, во спротивно тоа ќе предизвика сериозни последици.