Хидрауличен електромагнетен топчест вентил со навој DC24V SV2068

Вентилот на патронот е различен од обичниот хидрауличен контролен вентил, неговата брзина на проток може да достигне 1000L/min, а неговиот дијаметар може да достигне 200 ~ 250 mm.. Јадрото на вентилот има едноставна структура, чувствително дејство и добри перформанси на запечатување. Неговата функција е релативно едноставна, главно за да го реализира поврзувањето или исклучувањето на патеката на течноста и само кога е комбинирана со заедничкиот хидрауличен контролен вентил може да го контролира правецот, притисокот и протокот на маслото во системот.

Основно склопување на вентилот на патронот

Склопот се состои од јадро на вентилот, чаура на вентил, пружина и заптивен прстен. Според различни намени, тој е поделен на склоп на вентил за насочување, склоп на вентил за притисок и склоп на вентил за проток. Димензиите за инсталација на трите компоненти со ист дијаметар се исти, но структурната форма на јадрото на вентилот и дијаметарот на седиштето на ракавот на вентилот се различни. Сите три компоненти имаат две главни приклучоци за масло A и B и една контролна порта X.

Постојат два главни типа на структури на релјефниот вентил [1]: тип на пружина и тип на лост. Типот на пружина значи дека запечатувањето помеѓу дискот и седиштето на вентилот зависи од силата на пружината. Типот на рачката зависи од силата на рачката и тешкиот чекан. Со потреба од голем капацитет, постои уште еден вид пулсен вентил за ослободување, исто така познат како пилот олеснувачки вентил, кој се состои од главен вентил за ослободување и помошен вентил. Кога средниот притисок во цевководот ја надминува одредената вредност на притисокот, прво се отвора помошниот вентил, а медиумот влегува во главниот вентил за ослободување на притисокот по должината на каналот, а главниот вентил за ослободување на притисокот се отвора за да се намали зголемениот среден притисок.

П3: Што е MOQ?

A3: Минималната количина на нарачка на секоја ставка е различна, ако MOQ не ги исполнува вашите барања, ве молиме испратете ми е-пошта или разговарајте со мене.

П4: Можете ли да го прилагодите?

А4: Добредојдовте, можете да испратите сопствен дизајн на автомобилски производ и лого, можеме да отвориме нов калап и да отпечатиме или втиснеме кое било лого за твое.