Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Термореактивна пластична амбалажа од типот на мал електромагнетниот вентил калем AN1024

Краток опис:


  • Модел:AN1024
  • Тип на маркетинг:Нов производ 2020 година
  • Место на потекло:Жеџијанг, Кина
  • Име на брендот:Летечки бик
  • Гаранција:1 Година
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Детали

    Применливи индустрии:Продавници за градежен материјал, работилници за поправка на машини, производствен погон, фарми, малопродажба, градежни работи , рекламна компанија
    Име на производ:Соленоидна калем
    Нормален напон:AC24V DC24V DC12V
    Нормална моќност (AC):8VA
    Нормална моќност (DC):3W 10W 13W

    Класа на изолација:Ф, Х
    Тип на врска:6,3*0,8мм
    Друг посебен напон:Приспособливо
    Друга посебна моќност:Приспособливо
    Производ бр.:SB089
    Тип на производ:AN1024

    Способност за снабдување

    Продажни единици: Единечна ставка
    Големина на едно пакување: 7X4X5 cm
    Единечна бруто тежина: 0.300 кг

    Воведување на производот

    Сметководствен метод за индуктивност на моторот, калем на индуктивност, електромагнетна калем

    1. Метод за сметководство на индуктивноста на моторот Сметководството на моторната индуктивност (можеби сметководството на реактансата, разликата помеѓу двете е електрична аголна фреквенција од 2×Txf) ја одредува функцијата на моторот, кој е клучниот параметар за анализа и дизајн на моторот.

    2. За мотори со рамномерен воздушен јаз, како што се асинхроните мотори, бидејќи магнетниот потенцијален бран и бранот на магнетна густина имаат ист облик, тие се разликуваат само по константа на пропустливост на воздушниот јаз, така што само бранот со магнетна густина треба да се интегрира во добие флуксна врска и индуктивност. За мотори со нерамни воздушни празнини, како што се синхрони мотори и мотори со прекинувач, бранот на магнетна густина зависи не само од магнетниот потенцијал, туку и од обликот на воздушниот јаз. Поради нерамниот воздушен јаз, потешко е да се пресмета индуктивноста. Во тоа време, може да се изберат два методи. Еден од нив е методот на конечни елементи. Сè додека моделот е изграден, софтверот активно ќе ја пресметува магнетната густина и индуктивноста. Но, понекогаш е неопходно да се знае аналитичкото решение на индуктивноста, што е погодно за квалитативна анализа на моторот. Во тоа време, може да се користи таканаречениот метод за анализа на функцијата на пропустливост. Методот на анализа на функцијата на пропустливост е да се разградат магнетните водени бранови на воздушниот јаз од Фурие за да се добијат константни термини, основни бранови и магнетни водени бранови од висок ред. За да се одреди Фуриеовиот коефициент во функцијата на пропустливост на воздушниот јаз, неопходно е да се користи методот на конечни елементи за да се провери фамилија на криви на специфични пропустливост на воздушниот јаз. Со одредување на функцијата на пропустливост на воздушниот јаз, можеме да ја пресметаме магнетната густина на воздушниот јаз = магнетниот потенцијал на воздушниот јаз × функцијата на пропустливост на воздушниот јаз. Кога ќе се добие магнетната густина на воздушниот јаз, поврзувањето на флуксот и индуктивноста може да се пресметаат со истиот метод на интеграција како оној на униформниот мотор на воздушниот јаз.

    Слика на производот

    401

    Детали за компанијата

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Предност на компанијата

    1685428788669

    Транспорт

    08

    Најчесто поставувани прашања

    1684324296152

    Сродни производи


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи