Вентил за контрола на притисок за воздушна суспензија на Mercedes-Benz A2213201704

Објаснување на принципот на работа на воздушната суспензија на мерцедес-бенз

1, функција за хоризонтална контрола и хоризонтално прилагодување

Првите две функции на системот за воздушна суспензија се меѓусебно контролирани и можат да се поделат во следниве три држави.

(1) Затворена состојба на држење:

Кога возилото ќе се крене, системот ќе ги затвори релевантните соленоидни вентили, а компјутерот ќе се сети на висината на телото на возилото за да ја задржи оригиналната висина на возилото по падот.

(2) нормална состојба, односно состојба на мотор:

Кога возилото е паркирано, ако висината на телото на возилото се промени за повеќе од 10мм по одредена врата или капакот на багажот, системот ќе ја прилагоди висината на телото на возилото; За време на возењето, ако висината на телото се промени повеќе од 20мм, системот ќе ја прилагоди висината на телото на секои 15 мин.

(3) Држава за будење (работното време е околу 1 мин):

Кога единицата за контрола на системот е разбудена од копчето за далечински управувач, прекинувачот на вратата и прекинувачот за капакот на трупот, системот ќе ја провери висината на телото на автомобилот преку сензорот за ниво на каросерија на автомобилот. Ако висината на телото на автомобилот е повеќе од 30мм пониска од нормалната висина, резервоарот за складирање на гас ќе обезбеди притисок да го подигне телото на автомобилот до нормална висина, а притисокот на резервоарот за складирање на притисок мора да биде поголем од 1,1mpa во овој момент; Ако висината на телото на автомобилот е повеќе од 65мм под нормалната висина и притисокот на резервоарот за складирање на притисок е помал од 1,1mpa, системот ќе командува со воздушната пумпа да работи за да обезбеди притисок за да се направи висината на телото на автомобилот до －63mm, а напонот на батеријата во ова време мора да биде поголем од 12,4 V; Ако висината на телото на автомобилот се зголеми за повеќе од 10мм како резултат на истовар, системот ќе се откаже од спуштање на телото на автомобилот до нормална висина.

2. Функција на реклами

Функцијата на реклами може да ја прилагоди цврстината и мекоста на амортизерот. Амортизерот има три брзини: нормално, Microsoft и тврд. Оваа функција може да се контролира со копчето за контрола во кабината.

Функцијата за хоризонтално прилагодување на телото на автомобилот, исто така, може да ја управува копчето за контрола на телото на автомобилот во кабината. Кога ќе го притиснете копчето, телото на автомобилот автоматски ќе се крене за 25мм, а потоа повторно притиснете го телото на автомобилот за да се вратите во нормална состојба. Нормалната состојба се однесува на висината на возилото складирано во системот за контрола на компјутерот кога ја напушта фабриката.