Улогата на сензорот за притисок на маслото е да го следи притисокот на маслото на автомобилскиот мотор и да ги пренесе овие информации во контролната единица на моторот. Единицата за контрола на моторот ја контролира работата на пумпата за масло според примениот сигнал за притисок на маслото, со што се обезбедува нормална работа на моторот. Ако притисокот на маслото е премногу низок, единицата за контрола на моторот ќе ја прилагоди работата на пумпата за масло за да го врати притисокот на маслото во нормалниот опсег. Ако притисокот на маслото е превисок, единицата за контрола на моторот ќе ја прилагоди работата на пумпата за масло за да спречи прегревање или оштетување на моторот.

Сензорот за притисок на маслото може да ја открие работната состојба на моторот со мерење на притисокот на маслото. Обично се инсталира во системот за подмачкување на моторот и е поврзан со пумпата за масло. Кога моторот работи, сензорот за притисок на маслото ќе го почувствува притисокот на маслото и ќе го претвори во електричен сигнал за да помине во контролната единица на моторот. Единицата за контрола на моторот одредува дали притисокот на маслото е нормален според примениот електричен сигнал и презема соодветни мерки за прилагодување на работата на пумпата за масло.

При тестирање на сензорот за притисок на маслото, може да се користат професионални алатки за дијагностицирање за да се провери дали сензорот работи правилно. Дијагностичката алатка може да го прочита сигналот од сензорот преку интерфејсот поврзан со сензорот и единицата за контрола на моторот и да открие дали сензорот правилно го открива притисокот на маслото. Ако има проблем со сензорот, алатката за дијагностицирање ќе го прикаже соодветниот код за дефект, така што персоналот за одржување може брзо да ја утврди причината за проблемот и да преземе соодветни мерки за да го поправи.