Улогата на сензорот за притисок на маслото е да го следи притисокот на маслото на моторот на автомобилот и да ги пренесува овие информации до контролната единица на моторот. Контролната единица на моторот ја контролира работата на пумпата за масло според добиениот сигнал за притисокот на маслото, со што се обезбедува нормално функционирање на моторот. Ако притисокот на маслото е премногу низок, контролната единица на моторот ќе ја прилагоди работата на пумпата за масло за да го врати притисокот на маслото во нормала. Ако притисокот на маслото е превисок, контролната единица на моторот ќе ја прилагоди работата на пумпата за масло за да спречи прегревање или оштетување на моторот.

Сензорот за притисок на маслото може да ја открие работната состојба на моторот со мерење на притисокот на маслото. Обично се инсталира во системот за подмачкување на моторот и е поврзан со пумпата за масло. Кога работи моторот, сензорот за притисок на маслото ќе го почувствува притисокот на маслото и ќе го претвори во електричен сигнал за да помине до контролната единица на моторот. Контролната единица на моторот одредува дали притисокот на маслото е нормален според примениот електричен сигнал и презема соодветни мерки за прилагодување на работата на пумпата за масло.

При тестирање на сензорот за притисок на маслото, може да се користат професионални дијагностички алатки за да се провери дали сензорот работи правилно. Дијагностичката алатка може да го прочита сигналот од сензорот преку интерфејсот поврзан со сензорот и контролната единица на моторот и да открие дали сензорот правилно го открива притисокот на маслото. Ако има проблем со сензорот, дијагностичката алатка ќе ја прикаже соодветната шифра на дефект, така што персоналот за одржување може брзо да ја утврди причината за проблемот и да преземе соодветни мерки за да го поправи.