Намотка на електромагнетниот вентил за безбедносната брава за пилот DH55 на багерот Doosan

Откривање на калем на електромагнетниот вентил

Користете мултиметар за мерење на отпорноста на електромагнетниот вентил.Отпорот на серпентина треба да биде околу 100 оми.Ако отпорот на серпентина е бесконечен, тоа значи дека е скршен.Можете исто така да ја наелектризирате намотката на електромагнетниот вентил и да ставите производи од железо на електромагнетниот вентил, бидејќи електромагнетниот вентил има магнетни својства за да привлекува производи од железо откако ќе се наелектризира калем на електромагнетниот вентил.Ако можете да го држите производот од железо, тоа значи дека серпентина е добра, но значи дека серпентина е скршена.Методот за откривање на краток спој или отворен спој на калем на електромагнетниот вентил е прво да се измери неговото вклучување-исклучување со мултиметар, а вредноста на отпорот се приближува до нула или до бесконечност, што значи дека серпентина е краток спој или отворено коло.Ако измерениот отпор е нормален, тоа не значи дека серпентина мора да биде добра.Исто така, треба да најдете мал шрафцигер во близина на металната прачка што минува низ серпентина на електромагнетниот вентил, а потоа да го наелектризирате електромагнетниот вентил.Ако се чувствува магнетно, тогаш намотката на електромагнетниот вентил е добра, инаку е лоша.

Воведување на намотка на пилот електромагнетниот вентил

Принцип: Кога напојувањето е вклучено, електромагнетната сила ја отвора пилотската дупка, а притисокот во горната комора брзо опаѓа, формирајќи разлика на притисок помеѓу горниот и долниот дел околу затворачкиот дел, а притисокот на течноста го турка делот за затворање да се движи нагоре. , со што се отвора вентилот;Кога ќе се исклучи напојувањето, пилотската дупка се затвора со силата на пружината, а влезниот притисок брзо формира разлика со низок висок притисок околу затворачкиот вентил низ дупката за бајпас, а притисокот на течноста го турка членот за затворање да се движи надолу до затворете го вентилот.

1: Горната граница на опсегот на притисок на течноста е висока, која може да се инсталира по желба (приспособена), но мора да ја исполнува условот за разлика во притисокот на течноста.

2. Според разликите во структурата на вентилот и материјалот и принципот, електромагнетните вентили можат да се поделат во шест под-категории: структура на дијафрагмата со директно дејство, структура на дијафрагмата со директно дејство, структура на дијафрагмата со директно дејство, структура на пилотска дијафрагма, клип со директно дејство структура, структура на клипот со директно дејство чекор-по-чекор и структура на пилот клипот.

3. Електромагнетните вентили се класифицираат според нивните функции: електромагнетниот вентил за вода, електромагнетниот вентил на пареа, електромагнетниот вентил за ладење, електромагнетниот вентил со ниска температура, електромагнетниот вентил за гас, електромагнетниот вентил за оган, електромагнетниот вентил со амонијак, електромагнетниот вентил за гас, течен електромагнетниот вентил вентил, пулсен електромагнетниот вентил, хидрауличен електромагнетниот вентил, електромагнетниот вентил за масло, електромагнетниот вентил со еднонасочна струја, електромагнетниот вентил со висок притисок, електромагнетниот вентил отпорен на експлозија итн.