Вентили за притисок за автомобилски сензори за притисок 8531299-0231A

1. Уред за калибрација на сензорот за притисок, кој се карактеризира со тоа што уредот за калибрација на сензорот за притисок се состои од основа, воздушно перниче, вкрстен зрак, столб и систем за калибрационо коло; При што, потпирачот се користи за потпора на гредата, а воздушното перниче е фиксирано на зракот, така што воздушното перниче е поставено помеѓу гредата и основата; Основата се користи за поставување на сензорот за притисок што треба да се калибрира, а едната странична површина на сензорот за притисок е прикачена на основата, а другата странична површина е прикачена на надворешната површина на воздушното перниче; Системот на колото за калибрација го собира излезниот сигнал на сензорот за притисок преку сигнална линија, а системот за калибрационо коло е поврзан со воздушното перниче преку воздушен канал за да се надува и издувува воздушното перниче и да се собере сигналот за притисок во воздушното перниче

2. Уредот за калибрација на сензорот за притисок според барањето 1, назначен со тоа, што системот за калибрационо коло ги прикажува собраните сигнали.

3. Уред за калибрација на сензорот за притисок, кој се карактеризира со тоа што уредот за калибрација на сензорот за притисок содржи основа, воздушно перниче, вкрстен зрак, столб и систем за автоматско калибрационо коло; При што, потпирачот се користи за потпора на гредата, а воздушното перниче е фиксирано на зракот, така што воздушното перниче е поставено помеѓу гредата и основата; Основата се користи за поставување на сензорот за притисок што треба да се калибрира, а едната странична површина на сензорот за притисок е прикачена на основата, а другата странична површина е прикачена или блиску до надворешната површина на воздушното перниче; Системот за автоматско коло за калибрација го собира излезниот сигнал на сензорот за притисок преку сигнална линија, а системот за автоматско коло за калибрација е поврзан со воздушното перниче преку воздушен канал за да се надува и издувува воздушното перниче и да се собере сигналот за притисок во воздушното перниче.

4. Уредот за калибрација на сензорот за притисок според барањето 3, назначен со тоа, што системот на автоматско коло за калибрација содржи дел за контрола на патеката на гасот и контролен дел на колото, каде што контролниот дел за патеката на гасот се користи за контролирање на надувувањето и издувните гасови на воздушното перниче, и Коло контролниот дел се користи за обработка на собраните сигнали.

5. Уредот за калибрација на сензорот за притисок според барањето 4, назначен со тоа, што контролниот дел за патеката на гасот се состои од воздушна пумпа, еднонасочен вентил и двонасочен вентил, а контролниот дел на колото содржи сензор за воздушен притисок, микрокомпјутер со еден чип , повеќеканално коло за климатизација и повеќеканално коло за конверзија на A/D; Микрокомпјутерот со еден чип прецизно го контролира процесот на надувување и дефлација на воздушното перниче со контролирање на воздушната пумпа, двојниот вентил за вентилација и вентилот со единечна вентилација. Сигналите на сензорите за притисок што треба да се измерат се обработуваат со повеќеканално коло за климатизација и повеќеканално коло за конверзија на A/D и потоа излегуваат на микрокомпјутерот со еден чип. Микрокомпјутерот со еден чип автоматски ги калибрира сите сензори што треба да се измерат според добиените излезни вредности на сензорите за притисок и сензорите за притисок што треба да се измерат.

6. Уредот за калибрација на сензорот за притисок според барањето 5, назначен со тоа, што сензорот за воздушен притисок е сензор за воздушен притисок со карактеристики за компензација на температура и влажност.