Компензација на притисок што го гасне двонасочен стоп вентил BLF-10
Детали
Насока на каналот:Директно преку типот
Вид на погон:Прирачник
Начин на дејствување:Единечна акција
Тип (локација на каналот):Двонасочна формула
Функционално дејство:Тип на бавно затворање
Поставен материјал:легура челик
Материјал за запечатување:Директно обработка на телото на вентилот
Режим на запечатување:Мека заптивка
Опкружување на притисок:обичен притисок
Температурно опкружување:Нормална атмосферска температура
Насока на проток:двонасочен
Факултативни додатоци:Друго
Применливи индустрии:машинерија
Применлив медиум:Нафтени производи
Вовед во производ
Дневно одржување на контролниот вентил
Рутинското одржување на контролниот вентил е поделено на два дела: патролна инспекција и редовно одржување. Патролната инспекција е како што следува.
1. Дознајте за работата на контролниот вентил од процесите на оператори на должност.
2. Проверете ја енергијата на снабдување (извор на воздух, хидраулично нафта или напојување) на регулаторниот вентил и сродните додатоци.
3. Проверете ја работата на системот за хидраулично масло.
4. Проверете ги статичките и динамичните точки на запечатување на регулаторниот вентил за истекување.
5. Проверете дали има олабавост или корозија на поврзувањето на гасоводот и зглобот на регулирачкиот вентил.
6. Проверете го регулаторниот вентил за абнормален звук и големи вибрации и проверете ја состојбата со снабдувањето.
7, Проверете дали дејството на регулирачкиот вентил е флексибилно, дали се менува во времето кога се менува контролниот сигнал.
8. Слушајте за абнормални вибрации или бучава на јадрото на вентилот и седиштето на вентилот.
9, открил дека проблемот навремена обработка на контакт.
10, ги комплетира записите за патрола и архива.
Содржината на редовно одржување е како што следува:
1. Редовно чистете го надворешноста на контролниот вентил.
2. Редовно прилагодете ја кутијата за полнење и другите делови за запечатување на контролниот вентил и заменете ги деловите за запечатување кога е потребно за да ја одржите затегнатоста на статичките и динамичните точки на запечатување.
3. Додадете масло за подмачкување на деловите што треба редовно да се подмачкуваат.
4. Редовно исцедете го и чистете го изворот на воздухот или системот за хидраулична филтрација.
5. Редовно проверувајте ја врската и корозијата на секоја точка на поврзување и заменете ги конекторите доколку е потребно.
Второ, редовната калибрација на контролниот вентил
Единиците кои не извршиле предвидливо одржување на контролните вентили треба да спроведат редовна калибрација на контролните вентили. Редовната работа за калибрација е работа за превентивно одржување.
Според различни процеси на производство, периодичната калибрација на контролните вентили треба да има различни периоди на калибрација. Периодичниот период на калибрација на секој контролен вентил може да се утврди со комбинирање на информациите дадени од производителот. Обично, може да се изврши во исто време кога производството на процеси е реновирано. Кога некои контролни вентили се користат во голем притисок, пад на висок притисок или корозивни ситуации, периодот на инспекција треба да се скрати.
Содржината на инспекција е главно статички тест за перформанси на контролниот вентил, а соодветните тест -артикли може да се додадат кога е потребно, како што е тестот на карактеристиките на проток на контролниот вентил. Периодичната калибрација бара релевантна опрема за тестирање и инструменти, како и делови за замена, така што обично може да му се довери на производителот.
Спецификација на производот

Детали за компанијата







Предност на компанијата

Транспорт

Најчесто поставувани прашања
