PC200-6 PC300-6 главен вентил за ослободување на пиштолот 708-2L-04312

Релјефниот вентил за хидраулични багери има четири главни функции:

1, во хидрауличниот систем на квантитативна пумпа (пумпа за менувачот), што се користи за прелевање на вишокот проток на масло назад во резервоарот за да се одржи притисокот на хидрауличниот систем константен (приближно константен).

2, во хидрауличниот систем со променлива пумпа, само кога притисокот ја надминува претходно поставената вредност на притисокот, преливот се отвора, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува, а улогата на безбедносната заштита често се нарекува вентил за ослободување.

3, во системот, кој се користи за заштита на побудувачкиот (како што е цилиндерот) или структурните делови под дејство на силна надворешна сила не е оштетен, во овој случај, вентилот за ослободување, го нарекуваме вентил за преоптоварување.

4, како вентил за ограничување на притисокот, ротационен механизам за амортизирање, ограничувачки притисок.

Принципот на работа на релјефниот вентил

1. Притисокот на пумпата PP се зголемува

2, повеќе од 21,6 MP

3, притисокот на пумпата да им помогнам на дигање главата за да се надминат пролетта сила да им помогнам нагоре

4. Малата дупка во клипот (само 0,5) почнува да има проток на масло

5. Клипот се турка нагоре поради разликата во притисокот помеѓу предната и задната страна (долното е големо, а горниот дел е помало)

6, притисок масло назад во резервоарот

7, пад на притисокот на пумпата до 21.6