Хидрауличен електромагнетниот вентил со навој на патронот Вентил за задржување притисок SV12-2NCSP

Вентил за кертриџ

Принципот на работа и карактеристиките на вентилот на кертриџот
Вентилот за кертриџ е еден вид прекинувачки вентил кој користи мало масло за контрола на протокот за да го контролира работното масло со голем проток. Тоа е главната контролна компонента на конусниот вентил вметнат во блокот за масло, така што се нарекува вентил за кертриџ.

Вентилите за кертриџ сега главно се поделени во две категории: првиот тип е традиционалниот вентил за касети со капаче, кој се појави во 1970-тите и главно се користи за прилики со висок притисок и голем проток. Не е погоден за мал проток под 16 патеки. Вентилот за кертриџ не само што може да реализира различни функции на обичниот хидрауличен вентил, туку има и предности на мала отпорност на проток, голем капацитет на проток, брза брзина на работа, добро запечатување, едноставно производство, сигурна работа и така натаму. Вториот тип е брзо развиениот вентил за касети со навој врз основа на сигурносниот вентил во повеќенасочниот вентил на градежните машини, што само го надополнува недостатокот на вентилот за кертриџ со капаче што не е погоден за мал проток, главно за мали прилики на проток. Вентилот на касетата за завртки има различни контролни функции, а единствената компонента е вметната во контролниот блок со тип на навој за завртка, а структурата е многу мала и компактна. Покрај разликата во опсегот на проток, тој ги има скоро сите предности на вентилот на кертриџот на капачето и може да се користи нашироко во различни полиња кои бараат хидраулична контрола на мал проток.

Примена во хидраулична пумпа

Најраните кертриџ вентили со навој се користеле во хидраулични пумпи. Бидејќи хидрауличната пумпа треба да го интегрира хидрауличниот вентил, бара хидрауличниот вентил да биде мал и да има развиен вентил за ослободување на касетата со навој. Треба да се каже дека вентилот за олеснување на патронот со навој е најраниот развој и примена на најраниот вентил на патронот со навој, а потоа во хидрауличните пумпи се користат проверувачкиот вентил на патронот со навој и вентилот за гас со кертриџ со навој. Современите хидраулични пумпи имаат многу интеграции на вентили со касети со навој
Често се користи и кај хидраулични мотори, особено кај затворени мотори

Вентил за кертриџ со навој. Структурата и принципот на затворен променлив мотор се интегрирани со вентил за касети со навој. Вентил за ослободување на патронот со навој што се користи за прилагодување на притисокот за промена на маслото на системот. -Вентилот за шатл, кој се нарекува и вентил за врело масло со навој со навој е поврзан со двата краја на моторот со затворено коло. Позитивниот и негативниот пренос на системот осигурува дека страната со висок притисок има одредена количина масло назад во резервоарот за да се постигне ладење со затворена јамка.