Хидрауличен вентил за ослободување на вентилот на касетата за завртка Италија RVC0.M22

Како функционира:
Релјефниот вентил со директно дејство се состои од калем, тело на вентилот, пружина, навртка за прилагодување и други делови. Користете ја навртката за прилагодување за да го поставите притисокот, кога влезниот притисок е поголем од зададениот притисок, вентилот ќе се отвори и ќе се прелее од излезот. По прелевањето, кога влезниот притисок ќе падне на помал од поставениот притисок, излезот ќе го запре прелевањето.
Релјефниот вентил на пилотот се состои од пилот-вентил и главен вентил. Пилот-вентилот е всушност олеснувачки вентил со директно дејство со мал проток, а неговата макара е конусен вентил. На главната макара на вентилот има дупка за придушување, а делувачката површина на горната празнина е малку поголема од делувачката област на долната празнина, а пружината игра улога на ресетирање само кога отворот на вентилот е затворен.
Барања за изведба:
Опсег на регулација на притисокот: Кога се посредува во наведениот опсег, излезниот притисок на вентилот може непречено да се зголемува и опаѓа, без ненадеен скок или хистереза. Со цел да се подобрат перформансите за прилагодување на вентилот за ослободување под висок притисок, регулацијата на притисокот во четири степени често се постигнува со замена на четири пружини со различна вкочанетост 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa;
Карактеристики на проток на притисок: Влезниот притисок на вентилот за ослободување варира со брзината на протокот, исто така познат како карактеристики на отворање и затворање;
Губење на притисокот и притисок при растоварање: кога предкомпресијата на пружината на регулаторот на притисокот е еднаква на нула или горната комора на главниот вентил е директно поврзана со поштенското сандаче преку приклучокот за далечински управувач, кога протокот низ вентилот е оценет, влезен притисок на релјефниот вентил. Губењето на притисокот е малку поголемо од притисокот на истовар.