Хидраулична пумпа Пропорционална електромагнета вентил XKBF-01292
Детали
Материјал за запечатување:Директно обработка на телото на вентилот
Опкружување на притисок:обичен притисок
Температурно опкружување:Еден
Факултативни додатоци:тело на вентил
Вид на погон:управувано од електрична енергија
Применлив медиум:Нафтени производи
Поени за внимание
Главен вентил за олеснување олеснувачки вентил лоциран на телото на вентилот на дистрибутерот, неговата улога е да го ограничи максималниот притисок на целиот хидрауличен систем за да го заштити целиот систем од оштетување, ако пролетта во вентилот се пробие или притисокот на поставувањето е премногу низок, тоа ќе доведе до притисок на целиот систем е премногу низок, бидејќи олеснувањето на притисокот на главниот релјеф го прави целиот хидрауличен систем што го прави целиот хидрауличен систем не може да се утврди за нормалното работење на опрема. Главното масло за притисок на пумпата не може да ја промовира нормалната работа на активирачот, ќе има бавно, па дури и нема дејство на целиот автомобил, во ова време треба да се провери за да го замени или прилагоди главниот вентил за олеснување
Олесметниот вентил на багерот е лесен за производство на бучава со висока фреквенција, што главно е предизвикана од нестабилната изведба на пилот-вентилот, односно бучавата предизвикана од вибрациите на воздухот предизвикана од високофреквентната осцилација на притисокот на предната комора на пилот-вентилот. Главните причини се:
(1) Воздухот се меша во маслото, формирајќи феномен на кавитација во предната комора на пилотскиот вентил и предизвикува бучава со висока фреквенција. Во тоа време, воздухот треба да се исцеди на време и надворешниот воздух треба да се спречи повторно да влегува.
(2) Вентилот на иглата во процесот на употреба како резултат на честиот отвор и прекумерно абење, така што конусот на иглата и седиштето на вентилот не можат да се затворат, што резултира во нестабилност на пилотот, флуктуација на притисок и бучава, овој пат треба да се санираат или заменат навреме.
(3) Функцијата за регулирање на притисокот на пилот -вентилот е нестабилна поради деформацијата на заморот на пролетта, што предизвикува големи флуктуации на притисок и предизвикува бучава, а пролетта треба да се замени во овој момент.
Спецификација на производот



Детали за компанијата








Предност на компанијата

Транспорт

Најчесто поставувани прашања
