Хидрауличен вентил за ослободување на притисокот со директно дејство YF06-09
Детали
Применлив медиум:нафтени продукти
Применлива температура:110 (℃)
Номинален притисок:50 (MPa)
Номинален дијаметар:06 (мм)
Формулар за инсталација:навој за завртка
Работна температура:висока температура
Тип (локација на канал):Директно преку тип
Тип на прилог:навој за завртка
Тип на возење:прирачник
Форма:тип на клип
Опкружување под притисок:висок притисок
Главен материјал:леано железо
Точки за внимание
Вентилот за прелевање и сигурносниот вентил се две различни имиња кога вентилот за прелевање ја игра улогата на стабилизирање на притисокот од прелевање и заштита за ограничување на притисокот. Кога вентилот за прелевање ја игра улогата на стабилизирање на притисокот од прелевање, тој се нарекува вентил за прелевање, а кога ја игра улогата на заштита за ограничување на притисокот, се нарекува сигурносен вентил. Како да се направи разлика? Во системот за регулирање на брзината на пумпата со постојано поместување, бидејќи протокот на довод на масло на пумпата е константен, кога протокот е регулиран со вентилот за гас (процес на регулација на брзината на гас), вишокот проток се прелева од вентилот за прелевање и се враќа во резервоарот за масло. Во тоа време, вентилот за прелевање ја игра улогата на регулирање на притисокот во системот од една страна, и ја игра улогата на стабилизација на притисокот на прелевање кога вентилот за гас го регулира протокот, а вентилот за прелевање е отворен (нормално отворен) во овој вид на работниот процес. Во системот на пумпа со променливо поместување, прилагодувањето на брзината се реализира со промена на брзината на проток на пумпата. Во овој процес, нема вишок проток од вентилот за прелевање, а вентилот за прелевање не се отвора (нормално затворен). Само кога притисокот на оптоварувањето ќе го достигне или го надмине зададениот притисок на релјефниот вентил, вентилот за ослободување се отвора и се прелева, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува, што го ограничува максималниот притисок на системот и го штити хидрауличниот систем. Во овој случај, релјефниот вентил се нарекува сигурносен вентил. Од горенаведената анализа може да се види дека во колото за контрола на брзината, доколку се работи за систем за снабдување со масло со постојана пумпа, вентилот за прелевање ја игра улогата на прелевање и стабилизација на притисокот, а доколку се работи за систем за снабдување со масло со променлива пумпа, Вентилот за прелевање ја игра улогата на заштита за ограничување на притисокот и се користи како сигурносен вентил.