Сензор за притисок на маслото:

Општо земено, сензорот за притисок на маслото се користи за да открие колку масло има во резервоарот за масло на автомобилот, а откриениот сигнал се претвора во разбирлив сигнал за потсетување колку масло има, или колку далеку може да оди, или дури и да го потсети автомобилот дека треба да додаде масло.

Ефектот на сензорот за притисок: сензорот за притисок дава информации за оптоварувањето на моторот и информации за степенот на влезниот воздух, што може да го промени оптоварувањето на цевката за довод на моторот во соодветниот електричен сигнал, а контролната табла на електронскиот уред на моторот ја пресметува основната интервал на пумпа за масло, напредување на палење Агол и агол на напредување на палење според овој сигнал.

Улогата на сензорот за притисок: Сензорот за притисок обезбедува информации за оптоварувањето на моторот, што може да го конвертира притисокот на цевката за довод на моторот во соодветниот електричен сигнал, а електронскиот контролер на моторот го пресметува основното време на вбризгување гориво, количината на вбризгување на горивото и аголот на напредување на палењето според на овој сигнал.

Сензорите за притисок играат голема улога во автомобилите: Сензорот за притисок што се користи во моторот EFI за откривање на волуменот на доводот се нарекува систем за вбризгување од типот D (тип на густина на брзина).

Сензорот за притисок се користи за тестирање на апсолутниот притисок на доводниот колектор зад електронскиот вентил за гас, кој ја тестира трансформацијата на вакуумската пумпа во доводниот колектор според големината на односот на брзината на моторот и оптоварувањето, а потоа го претвора напонот сигнал до контролниот модул на моторот според промената на внатрешниот отпор на сензорот, за контрола и прилагодување на напредувањето на палењето Агол и агол на времето на палење.