Причините за неуспех на сензорот за нафта се:
1. Складирањето на нафта е премално;
2. валкано или лепливо масло;
3. Тенко масло или висока температура на моторот;
4. Истекување на нафтени цевки;
5. Притисокот на отворањето на бајпасниот вентил е поставен премногу висок или премногу низок;
6, приклучок за индукција на нафта, мерач на притисок или неуспех на колото;
.
Решението за неуспехот на сензорот за масло е како што следува:
1. Ајде;
2 Заменете го маслото со добар квалитет;
3. Систем за ладење на поправка и цевка за нафта;
4. Заменете го вентилот за ограничување на притисокот.
Сензорот за масло е уред што го открива притисокот на моторното масло на возилото, а откриените податоци можат да помогнат во контролата на нормалното работење на моторот

Сензорот за притисок на маслото е добар или лош метод на проценка

Ако екранот со кратки кругови е нормален, тоа значи дека вашиот сензор е нормално отворен излез на прекинувачот.

Количината на прекинувачот има само две држави: вклучено и исклучено. Ако има масло во случајот, но сензорот сè уште не излегува, тоа значи дека сензорот е скршен.

Дали имате сензор со две жици? Ако станува збор за дво-жичен систем, жичајте мала сијалица (5-24V) за да видите дали сијалицата може да се запали, секако е скршена (во случај на нафта).