Причините за дефект на сензорот за масло се:
1. Складирањето масло е премногу мало;
2. Валкано или лепливо масло;
3. Ретко масло или висока температура на моторот;
4. Истекување на нафта цевка;
5. Притисокот за отворање на бајпас вентилот е поставен премногу висок или премногу низок;
6, приклучок за индукција на масло, манометар или дефект на колото;
7. Ограничувачкиот вентил или пружината на вентилот за намалување е премногу мека, а шнолата или челичната топка се оштетени.
Решението за дефект на сензорот за масло е како што следува:
1. Ајде;
2. Заменете го маслото со добар квалитет;
3. Поправете го системот за ладење и цевката за масло;
4. Заменете го вентилот за ограничување на притисокот.
Сензорот за масло е уред кој го детектира притисокот на моторното масло на возилото, а откриените податоци можат да помогнат во контролата на нормалното функционирање на моторот

Сензорот за притисок на маслото е добар или лош метод за проценување

Ако екранот со краток спој е нормален, тоа значи дека вашиот сензор е нормално излезен со отворен прекинувач.

Количината на прекинувачот има само две состојби: вклучено и исклучено. Ако има масло во куќиштето, но сензорот сè уште не излегува, тоа значи дека сензорот е скршен.

Дали имате сензор со две жици? Ако е систем со две жици, нанижете мала сијалица (5-24v) за да видите дали сијалицата може да се запали, таа секако е расипана (во случај на масло).