Делови на багери PC300-5 PC400-5 Контрола Главен вентил 709-90-52203 олеснувачки вентил

Релјефниот вентил за багерот опфаќа глава за кревање 11, главна валвула, 12, главен ракав на вентилот 13, пилот -валвула 14, притисок што ја регулира пролетта 15 и пилотскиот вентил на вентилот. Главната количка на вентилот 12 е распоредена во рамките на главниот ракав на вентилот 13, главната вентилска количка 12 е обезбедена со глава за кревање 11 и пилотски вентил на вентилот, а на пилотскиот вентил на вентилот е обезбеден со пилот-вентил со лепење 14. Пилотскиот вентил на вентилот е договорен на вентилот на вентилот, аранжманот е договорено во главната валкана боја, е договорено во главната валкана боја, е аранжман во договорот за вал. Телото на вентилот во близина на крајот на капакот на вентилот се покажа како формира шеф 18, со тоа што шефот во главниот ракав на вентилот е обезбеден со жлеб, двата граница на стегање ја сочинуваат граничната структура. Кога структурата е во употреба, затоа што пилотскиот вентил на вентилот е поделен на два дела вентил тело 16 и капакот на вентилот 17, главниот ракав на вентилот 13 е обезбеден со жлеб, телото на вентилот е обезбедено со шеф 18, што се користи за да се поправи вентилот, радијално и аксијално, главното јадро на вентилот и главата за кревање се договорени во внатрешноста на главниот вентил на вентилот, а за да се постави основата на вентилот за време на монтажата. Потпирајте се на жлебовите на главниот ракав на вентилот за да го ограничите телото на вентилот аксијално и радијално, а потоа зашрафете го капачето на вентилот во главниот ракав на вентилот и притиснете го телото на вентилот за да го поправите телото на вентилот, а потоа вентилот за олеснување може да се користи нормално.

1. Еден вентил за олеснување на багер опфаќа глава за кревање (11), главна валница за вентил (12), главен ракав на вентилот (13), пилот -валвула (14), притисок што ја регулира пролетта (15) и ракавот на пилот вентил. Главната количка на вентилот (12) е распоредена во рамките на главниот ракав на вентилот (13), а главниот спој на вентилот (12) е обезбеден со глава за кревање (11) и ракав за пилотски вентил. На ракавот на пилотскиот вентил му е обезбедено пилотско јадро на вентилот (14), што се карактеризира со тоа што пилотскиот вентил на вентилот е двостепена структура на сплит, составена од вентилско тело (16) и капакот на вентилот (17), телото на вентилот (16) далеку од капакот на вентилот (17) Еден крај е поставен во главното јадро на вентилот (12). ракав на вентилот (13) преку ограничувачка структура.
2. Според тврдењето 1, вентилот за олеснување на багер се карактеризира со тоа што телото на вентилот (16) во близина на капакот на вентилот (17) крајот се покажа дека формира шеф (18), а шефот е обезбеден со жлеб во рамките на главниот ракав на вентилот (13), а двете ограничувања на стегање ја сочинуваат граничната структура.
The utility model discloses a relief valve for an excavator, including a lifting head, a main valve core, a main valve sleeve, a pilot valve core, a pressure regulating spring and a pilot valve sleeve, the main valve core is arranged inside the main valve sleeve, the main valve core is provided with a lifting head and a pilot valve sleeve, the pilot valve sleeve is provided with a pilot valve core, which is characterized in that the Ракавот на пилотскиот вентил е двостепена структура на сплит. Составен од тело на вентил и капакот на вентилот, телото на вентилот подалеку од крајот на капакот на вентилот е распоредено во главното јадро на вентилот, телото на вентилот во близина на капакот на вентилот завршува преку граничната структура и главната внатрешна врска на ракавот на вентилот. Моделот за комунални услуги го дели ракавот на пилотскиот вентил во телото на вентилот и капакот на вентилот, со што се намалува должината на внатрешната празнина на ракавот на пилотскиот вентил, подобрувајќи ја точноста на обработката на контактниот дел помеѓу пилотскиот вентил на вентилот и јадрото на пилот -вентилот, а со тоа и подобрување на стабилноста на вентилот за олеснување.