Делови на багери E330C Главен олеснувачки вентил 103-8177 Пропорционален соленоиден вентил

Моделот за комунални услуги има за цел да обезбеди вентил за олеснување на багер, што ја намалува должината на ракавот на пилот -вентилот во вентилот за олеснување, ја подобрува точноста на обработката на ракавот на пилотскиот вентил и ја подобрува стабилноста на олеснувачкиот вентил со подобрување на структурата. In order to achieve the above purposes, the utility model adopts a technical scheme of an excavator relief valve, including a lifting head, a main valve core, a main valve sleeve, a pilot valve core, a pressure regulating spring and a pilot valve sleeve, the main valve core is arranged inside the main valve sleeve, the main valve core is provided with a lifting head and a pilot valve sleeve, the pilot valve sleeve is provided with a јадро на пилот вентил. Ракавот на пилотскиот вентил е двостепена структура на сплит, составена од тело на вентил и капакот на вентилот, телото на вентилот подалеку од крајот на капакот на вентилот е распоредено во главното јадро на вентилот, телото на вентилот во близина на капакот на вентилот, завршувајќи ја граничната структура и внатрешната врска на ракавот на главниот вентил.

Во горенаведената техничка шема, олеснувачкиот вентил е претходната уметност, а пилот -олеснување вентилот е главно составен од главата за кревање, главниот вентил, главниот ракав на вентилот, јадрото на пилот -вентилот, пролетта што го регулира притисокот и ракавот на пилот вентилот. Главата за кревање и главниот ракав на вентилот имаат дупки на ракавот на пилот -вентилот, а маслото за притисок влегува во главната јадро на вентилот од дупката за амортизација на главата за кревање и делува на јадрото на пилот -вентилот. In this structure, the pilot valve sleeve is a two-stage split structure, including a valve body and a valve cover, the pilot valve core is arranged in the valve body cavity, because the pilot valve sleeve is divided into two parts of the valve body and the valve cover, thus greatly shortening the length of the pilot valve sleeve, reducing the length of the pilot valve sleeve cavity, making the pilot valve sleeve cavity и дел за контакт со јадрото на пилот -вентилот од обработката поудобна. Точноста на обработката е подобрена, а едниот крај на телото на вентилот е распореден во внатрешноста на главниот вентил, а другиот крај е поврзан со главниот ракав на вентилот преку ограничувачката структура за подобрување на точноста на координацијата помеѓу главната количка на вентилот и главниот ракав на вентилот.