Летечкиот Бул (Ningbo) Електронска технологија копродукции, Ltd.

Додатоци за натоварувач на багери ротирачки олеснувачки вентил 410127-00095 хидрауличен вентил

Краток опис:


  • Модел:410127-00095
  • Тип (локација на каналот):Хидрауличен вентил
  • Поставен материјал:легура челик
  • Детали за производот

    Ознаки за производи

    Детали

    Материјал за запечатување:Директно обработка на телото на вентилот

    Опкружување на притисок:обичен притисок

    Температурно опкружување:Еден

    Факултативни додатоци:тело на вентил

    Вид на погон:управувано од електрична енергија

    Применлив медиум:Нафтени производи

    Поени за внимание

    Поправка на багер Cummins Дизел мотор за смена на проблеми, 1. Кога почетниот прекинувач е свртен кон затворената положба, електромагнетниот калем на стоп -соленоидниот вентил ја губи струјата, вшмукувањето исчезнува, а вентил плочата на стоп -соленоидниот вентил го затвора маслото под напрегањето на пролетната плоча, така што моторот е исклучен. Ако соленоидниот вентил не е цврсто затворен, тој ќе продолжи да снабдува масло во пасусот на горивото, така што притисокот на маслото пред дупката за мерење на инјекторот не може навремено да се намали на притисокот на маслото од пламенот, што резултира во тешкотии во пламенот. Ако соленоидниот вентил не е цврсто затворен, должината на времето за гаснење е исто така различна, што може да достигне десетици секунди до неколку минути.
    Седиштето за проверка на вентилот за проверка на топчеста на челик со гориво не е цврсто, заптивката не е затегната кога седиштето за проверка на вентилот за челик за инјектор за инјектор не е цврсто, заптивката не е тесна, вентилот за проверка на челична топка не се отвора, што резултира во зголемување на притисокот на маслото пред дупката за мерење на инјекторот, што резултира во тежок пламен. Оваа вина е различна од горенаведените три грешки, кога челичниот вентил за проверка на топката на инјекторот на цилиндарот не е цврсто седен и не е цврсто затворен, само притисокот на маслото пред мерната дупка на овој инјектор на цилиндарот е засегнат, а други не се засегнати цилиндри што не се дефекти не се засегнати. Ако не успеат само 1 од 6 инјектори, само 1 цилиндар работи кога е тешко да се изгасне; Ако не успеат два инјектори, работат два цилиндри и така натаму. Бидејќи дефектот е индивидуална, може да се провери со „метод на скршен цилиндер“ за време на инспекцијата или да набудува кој цилиндер работи по отстранувањето на издувната цевка. Како и да е, системот за гориво PT не е толку лесен за спроведување на „методот на пауза на цилиндарот“ како системот за гориво BOSH. Според искуството на авторот, алатката може да се искористи за да се подигне инјекторот Plunger Drive Rocker Arm силно, така што таа е притиснато на чашата за нафта, клипот не може да се движи, за да не може да го мери горивото, не може да се инјектира за да се постигне целта за кршење на цилиндерот.

    Спецификација на производот

    410127-00095 (4) (1) (1)
    410127-00095 (2) (1) (1) (1)
    410127-00095 (1) (1) (1)

    Детали за компанијата

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Предност на компанијата

    1683343974617

    Транспорт

    08

    Најчесто поставувани прашања

    1683338541526

    Поврзани производи


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи