GM Buick Chevrolet Електронски сензор за прекинувач за притисок 12573107

Притисок на маслото

Се однесува на микро електромеханички систем кој ги интегрира микро сензорите, активаторите, кола за обработка на сигнали и контроли, кола за интерфејс, комуникација и напојување. Најчесто се користат се силиконски пиезорезистички тип и силиконски капацитивен тип, и двата се микромеханички електронски сензори генерирани на силиконски нафора. Во принцип, ние го користиме сензорот за притисок на маслото за да откриеме колку масло е сè уште во моторното масло од автомобилот и го претвораме откриениот сигнал во сигнал што можеме да разбереме, потсетувајќи нè колку е оставено масло, или колку далеку можеме да одиме, или дури и да го потсетуваме автомобилот дека треба да се наполни гориво.

Чувствување на температурата на водата

Внатре во него се наоѓа полупроводнички термистор, толку е помала температурата, толку е поголема отпорноста; Напротив, колку е помал отпорот, таа е инсталиран на водената јакна на блокот на цилиндерот на моторот или главата на цилиндарот и директно контакти со вода за ладење. За да се добие температурата на водата за ладење на моторот. Според оваа промена, електронската контролна единица ја мери температурата на водата за ладење на моторот. Колку е пониска температурата, толку е поголема отпорот. Спротивно на тоа, колку е помал отпор. Според оваа промена, електронската контролна единица ја мери температурата на водата за ладење на моторот како корекција на бројот на вбризгување на гориво и времето на палење. Тоа е, можеме да ја знаеме состојбата на трчање на автомобилот, да застанеме или да се движиме или колку долго се движеше низ температурата на температурата на водата на моторот.

Проток на воздушна маса

Неговата функција е да го открие внесот на воздухот на моторот и да ги претвори информациите за внес на воздух во електрични сигнали за излез и да ги пренесе во ECU. Знаеме дека возењето на автомобил му треба уредот за палење за да го добие напредниот импулс. Затоа, количината на инфлација е основа за ECU да го пресмета времето за вбризгување на горивото, количината на вбризгување на горивото и времето на палење на уредот за палење кога автомобилот е запален. Неговата функција е да ни овозможи подобро да го забрзаме и забавуваме автомобилот.