E320B вентил за олеснување на багерот 171-0030 E320 Главен вентил за безбедност на вентилот

Релјефниот вентил е хидрауличен вентил за контрола на притисокот, кој главно ја игра улогата на постојан олеснување на притисокот, регулирање на притисокот, истовар на системот и заштита на безбедноста во хидрауличната опрема. Во квантитативниот систем за регулирање на пумпата, квантитативната пумпа обезбедува постојан проток, кога притисокот на системот се зголемува, побарувачката за проток ќе се намали, во ова време се отвора релјефниот вентил, така што вишокот на проток се врати во резервоарот, за да се обезбеди притисок на влезниот вентил, т.е. притисокот на излезот на пумпата е константен. Олеснувачкиот вентил е поврзан во серија на колото за враќање на маслото, а стабилноста на подвижните делови на задниот притисок на олеснувачкиот вентил е зголемена. Функцијата за истовар на системот е да го поврзе електромагнетниот вентил со мал проток на прелевање во серија на портата за далечински управувач на вентилот за олеснување. Кога електромагнетот е енергизиран, далечинскиот управувач порта на вентилот за олеснување поминува низ резервоарот за гориво. Во ова време, хидрауличната пумпа се растоварува и олеснувачкиот вентил се користи како вентил за истовар. Функција за заштита на безбедноста, кога системот работи нормално, вентилот е затворен, само кога товарот го надминува наведениот лимит, се отвора прелевањето и се изведува заштитата на преоптоварувањето, така што притисокот на системот повеќе не се зголемува.

Олеснување вентил, хидрауличен вентил за контрола на притисок. Главно ја игра улогата на постојан притисок и заштита на безбедноста во хидрауличната опрема. Ефект на прелевање на постојан притисок: Во квантитативниот систем за регулирање на пумпата, квантитативната пумпа обезбедува постојана стапка на проток. Кога ќе се зголеми притисокот на системот, побарувачката на проток ќе се намали. Во тоа време, се отвора олеснителниот вентил, така што вишокот проток се влева назад во резервоарот, за да се осигури дека притисокот на влезниот вентил, односно притисокот на излезот на пумпата е константен (портата на вентилот често се отвора со флуктуации на притисок). Компонентите кои се лесни за производство на бучава во хидраулични уреди, генерално, се сметаат за пумпи и вентили, а на вентилите главно доминираат релјефните вентили и електромагнетните насоки. Постојат многу фактори кои произведуваат бучава. Бучавата на олеснувачкиот вентил има два вида: звук на брзина и механички звук. Бучавата во звукот на брзината главно е предизвикана од вибрации на нафта, кавитација и хидрауличен шок. Механичкиот звук главно е предизвикан од влијанието и триењето на деловите во вентилот.