Хидраулична брава на цилиндар, блок на вентили со хидрауличен елемент DX-STS-01073
Детали
Материјал за запечатување:Директна обработка на телото на вентилот
Опкружување под притисок:обичен притисок
Температурна средина:еден
Изборни додатоци:тело на вентилот
Тип на погон:погон на моќ
Применлив медиум:нафтени продукти
Точки за внимание
Надворешната површина на блокот на хидрауличниот вентил е основата за инсталација на компонентите на хидрауличниот вентил, а внатрешноста е просторот за распоред на дупките.
Шесте страни на блокот на хидрауличниот вентил сочинуваат збир на монтажни страни на хидрауличниот систем.
Обично долната страна не ги монтира компонентите, туку делува како површина на суперпозиција со резервоарот за гориво или други блокови на вентили.
При конкретната инсталација на хидрауличниот систем, заради лесна инсталација и работа, инсталацијата Аголот на хидрауличниот вентил обично е прав агол
1. Горна површина и долна површина
Горната површина и долната површина на блокот на хидрауличниот вентил се надредени спојници, а површината е обезбедена со приклучок за масло со заеднички притисок P, заедничка порта за враќање на маслото O, отвор за масло за истекување L и четири отвори за завртки.
2. Предна, задна и десна страна
① предниот дел
а, инсталирајте вентили за насока, како што се електромагнетни вентили за насочување, вентили за проверка итн.;
B. Кога вентилот за притисок и вентилот за проток не се инсталирани на десната страна, тие треба да се инсталираат напред за прилагодување.
② задниот дел
Инсталирајте насочувачки вентили и други неприлагодливи компоненти.
③ десната страна
а, инсталација на често прилагодени компоненти, вентили за контрола на притисокот: вентили за ослободување, вентили за намалување на притисокот, вентили за секвенца итн.;
б, вентили за контрола на протокот: вентили за гас, вентили за регулирање на брзината итн.
3. Лева страна
Левата страна е обезбедена со приклучокот за излезно масло поврзан со погонот, надворешната мерна точка на притисок и други помошни приклучоци за масло: дупката за маслото на акумулаторот, дупката за масло поврзана со релето за притисок во мирување итн.